forum3.rst1000.info

Salut à tous ,nouvellement inscrit sur ce site ,je viens de m'acheter ma futura ,un modèle 2003 rouge à 6500kms. J'aimerais monter sur mon rotax des fils de bougies Nology qui donnerais plus de couple ,de souplesse et de patate au moteur ?je m'adresse aux experts de ce site . a+ et bonnes fêtes à tous, Vincent.

Salut Vincent,
moi je te reponds juste sur a partie "bienvenue" je laisse le reste aux connaisseurs. Par contre je suis sur que tu trouveras ici plus que ce dont tu auras besoins

Alors Bienvenue .......dommage que t'ai trouvé que rouge....


raph

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Au nord......on a dans le coeur, les virages qu'on a pas dehors....

Salut Vincent et bienvenue dans le groupe, je suis un peu réservé sur l'effet miraculeux de ces fils de bougies, d'autant qu"avec les bobines en tête de bougie ces fils ne véhiculent que de la basse tension hors l'argument de nology http://www.thornbikes.com/pages2/NologyGeneralites.htm est d'accroitre la haute tension avec leurs fils soient disant capacitifs, j'aurai tendence à dire commence par exploiter ta Futura comme elle est, juste en la débridant, si tu roules avec certains du groupe tu verras qu'il y a largement de quoi faire avec cette moto sans tomber dans l'escalade aux chevaux et autre.
On te verra à la RST 07 ?
Hervé

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Salut Raph ,Hervé .Eh bien raph un modèle 2003 à 6500kms pour 4800€ j'ai pas fait le difficile et puis le rouge lui va bien Hervé cette futura ce n'est pas ma première ,j'ai eu 1 modèle 2001 4 ans, revendu à 30000kms pour un rodster et nostalgie .Donc tu vois je connais 1 peu .Ces fils de bougies m'interesse pour la souplesse et le couple que cela pourrais apporter (essai moto journal) .La puissance ,elle est en full et montée en 15 dents ,sur la route c'est amplement suffisant .Donc tu n'es pas convaincu du bien fait de ces fils?

A j'oubliais Hervé,la RST07 ouais ça m'bottrais bien .Vincent.

Salut Vincent,

Après nos mails, je suis content de te voir sur le forum. C'est beaucoup plus pratique pour échanger nos idées et j'avaoue, ça ma laisse plus de temps car j'ai du mal à répondre à tous les emails (site rst1000.info + autres sites professionnels).

Pour les fils de bougies, c'est cher ces machins-là (je n'ai pas trouvé sur leur site) ?

Pour info, j'ai eu des petits soucis de fils de bougies par ma faute (j'avais mal resserré une bougie et elle est sortie tout seule brulant fils de bougies + entrée d'air). Bref, j'ai pû voir que ce n'était pas un simple câble, puisqu'en le passant à l'ohmètre, il n'y a rien (infini), ce qui ressemble plus à des câbles capacitifs comme l'énonçait Hervé (simple déduction, je me trompe surement).

Sinon, je serais heureux de te rencontrer à la prochaine concentre ...

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La Futura, c'est mon dada.

Salut Mabig,

Le site de ces fils :www.techwin.com .Ouais c'est pas donné surtout que nous c'est 4 fils qui nous faut :260€ .
L'essai fait a moto journal (MOTO CONSO) parle d'une étincelle 300 fois supérieure favorisant surtout la souplesse et le couple à bas régime ,grâce à ces fils tu rétrograde moins et tu passes un rapport de mieux partout
Cet essai a été fait sur une suzuki SV650 ,donc 1 bi avec 2 bougies. Sur notre rotax à 2 bougies par cylindres ça peut-être que mieux ,non?

Vincent.

Pour finir sur ces fils, le seul modèle existant pour Aprilia est celui pour les RSV millesime 98/2000 à 78 euros pièce (fois 4) + le port http://www.cod-cars.com/Boutique/index2 ... dres-0.htm je suis très reservé sur la possibilité de montage sur les Futura et à ce prix là vaut mieux être sûr.
Je savais pas que tu étais un futuriste égaré revenu dans le bon chemin, donc au lieu de te souhaiter la bienvenue, nous te souhaitons bon retour dans le groupe
Hervé

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Merci Hervé,

t'as raison ,à ce prix pas erreur. Je me suis renseigné par téléphone à techtwin (06 07 88 77 08) ça marche très bien sur le RSV ,maintenant faut voir sur notre futura

Vincent