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J ai mal aux yeux là

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Wouhaa ...faudra que je me penche la dessus avant que ça commence à déconner...

Oui problème mainte fois évoqué ici et sur AF1, la gaine fait une boucle et se remplie d'eau et la suite est facile à imaginer
Donc contrôle de l'épissure et percer ou fendre la gaine sur le point bas (sans blesser les fils )
On râle contre la qualité des faisceaux élec italiens (Ferrari y compris !!) mais j'ai découvert la même chose sur mon CC allemand , les gaines font réservoir d'eau .....
Hervé

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Elle est pas mal non plus cette photo

Des épissures de ce genre, il y en a quelques une un peu partout
J’en ai contrôlé 3-4 de plus aujourd’hui mais elles sont saines.
Il semblerait que ce problème d’oxydation soit localisé à cet endroit

Oui il n'y a que sur cette partie là du faisceau que ça trempe dans l'eau !
La photo est la photo d'une moto anglaise, il fait trop sec par chez nous pour avoir une bécane dans cet état , état pas très chouette d'ailleurs.
Hervé

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https://www.ebay.fr/itm/133443104127

Une vraie bulle

Sur ebay ce fournisseur à un tas de pièce rares à des prix très bas (feu arrière, bulle , etc)
Avis au amateurs ...................... ne trainez pas !
Hervé

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C’est gentil de penser à moi pour la bulle, mais j’ai trouvé une solution il y a quelques semaines déjà
En attendant, j’ai eu le temps de tout remonter.
J’en suis là en fait
Je suis assez contant car j’ai presque pas de vis en trop.

Très jolie avec ces couleurs façon Mv F4, c'est voulu?

Oui. En matière de design, on a pas grand chose à apprendre à MVagusta
Alors, plutôt que de faire des choses de mauvais goût, j’ai préféré m’inspirer de ce qui existait. Surtout que je voulais lifter mais de façon classique.
Juste la partie « passage d’air »en vert anglais qui est une idée plus personnelle

Elle est bien belle comme cela
Beau travail

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le plaisir est dans le twin

Beau travail que j'ai suivi et apprécié et chouette casque !
J'avais oublié de le dire

Merci pour les compliments, j’ai fait de mon mieux. J’aimerais encore faire quelques petites choses mais ça sera pour plus tard...
En effet j’adore ce casque, pas le plus aseptisé mais un vrai poids plume avec ça fabrication carbone.
Pour ma nuque fragile, le poids est le critère principal, le confort interne / bruit vient après....
Anecdote juste après l’achat:
je démarre chaussé de ce casque super léger pour la première fois, et stop presque instantanément en m’interpellant intérieurement : « merde, j’ai oublié d’enfiler mon casque! » me dis-je.... ha non, il est sur ma tête ...

Pour le moment, je suis toujours en période de tests / rodage, et RAS !
Peut-être ajuster un peu mieux les suspensions, quand je me serai acclimaté à la moto
Dans 3 petites semaines, je serai dans le sud de la France avec la bécane en remorque, je devrais pouvoir rouler davantage durant cette période

Le vrai sud?

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

D’abord l’Auvergne, tu sais pourquoi....
Puis Biscarrosse