Si tu habites et roules dans une régions à virages, des vrais virages, je te propose d'essayer de mettre ta fourche au ras de tes demi-guidons et de faire un essai sur parcours connu pour comparer.
Normalement tu verras une différence notable surtout dans les pif-paf.
Sur une de mes fut j'ai une fourche de RSV/Tuono qui est 2cm plus courte et sur le mulet j'ai baissé de 1.5cm : c'est plus joyeux à mettre sur l'angle et puis le peu que l'on perd en stabilité à haute vitesse en ligne droite (angle de chasse) c'est de l'histoire ancienne de rouler très vite maintenant
, donc.........
Hervé
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