forum3.rst1000.info

En remontant le récepteur d'embrayage , j'ai oublié la cale métallique en demi cercle qui sert à limiter les dégâts si la chaine saute , j'ai bien serré et résultat j'ai écrasé le joint spi du poussoir d'embrayage (grrrr deux fois) , ça pisse l'huile maintenant .
Évidement la tige poussoir ne sort pas donc je vais me résoudre à percer le joint spi et l'extraire avec une vis à bois !
J'ose espérer que c'est une dimension standard.
C'est pas toujours bon de travailler d'un WE sur l'autre ..........
Sinon j'ai fini de monter le MC d'embrayage et installé une prise 12V étanche .
A suivre
Hervé

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Bon, finalement , après avoir fait un tour de l'autre coté de l'Atlantique,chez nos cousins d'Amérique, je vais pas employer ma méthode de barbare pour enlever ce joint mais vais démonter la tige en démontant le plateau presseur de l'embrayage (coté embrayage), ce qui me permettra d'extraire correctement ce joint et en plus de contrôler le roulement de butée.
Pour info le joint spi est un 12x28x7
Hervé

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Tu es un maitre pour nous tous.

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

un maitre étalon Monsieur Rv
bonne méca

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le plaisir est dans le twin

Barbare !!!
Et moi qui pensait initier les vis à bois au plaisir de la mécanique
Faut que t'arrêtes la maoche avec le saint Joseph,Zag
C'est trop lourd à digérer et aprés on fait des conneries le dimanche aprés midi

Buse deux fois: le repère du joint spi est 25 et non 24 http://www.af1racing.com/store/Scripts/ ... tegory=989 donc la dimension du joint de l'axe d'embrayage est bien 11x22x7 au lieu de 12x28x7 qui est le joint d'axe du selecteur.
Je l'ai commandé là : http://www.joint-spi.com/
Va falloir que je pense à arrêter le St Joseph
Hervé

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Surtout pas Hervé, cela reste une des dernières choses qui nous reste

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Le joint commandé hier à midi est arrivé aujourd'hui à midi efficace chez joint spi.
Pour une fois que les gens de la campagne sont aussi bien servi que les autres , faut le souligner .
Donc ce WE je vais me taper un ptit joint
Hervé

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Un très bon prétexte quand on aime la mécanique
Cet incident de parcours (jusqu'ici irréprochable, le parcours) nous aura fait découvrir une bonne adresse de dealer de jouints.

je suis content d'etre une buse a la hauteur de hérvé!

y a plus qu'a faut que!je v commander la piece et bien ecouter les conseils de zag pour le demontage!en tout cas ma canette a bien tenu le choc sur 350 kms meme dans les virolos donc en cas de soucis ne pas negliger de se torcher une bonne biere et de la coller en dessous du recepteur d'embrayage!ca desoif et ca depanne!je regrette d'ailleurs de ne pas avoir fait la ballade de dimanche de peur de glisser!c'est la vie!

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david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

Permettez-moi de protester, Votre Honneur !
Cet homme est une mine d'or !

A +

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Un peu de féminité dans ce monde de Fut...

madame le procureur a raison!ce point éclaircit est une vérité !je suis donc une buses 3 fois!lol

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david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

Bon, faudrait pas trop "abuser"... quand même...

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Philippe
Ducatiste, Futuriste, RSViste, Guzziste, Capo12iste ?
Viva Italia !!!