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Bon voilà j’ai vraiment pas roulé bcp cette année avec la Futura, je rénove une FJ1100 de 1984 et le vilebrequin est posé sur mon plan de travail et je passe plus de temps a renover qu'a rouler avec la fut, et je me demande combien je pourrais vendre la futura, avez-vous une idée? bien sur c'est une rouge....

Ce sera le prix du regret
Jette un oeil sur leboncoin et autres pour te faire une idée.

Un peu plus d' info il nous faut

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

60000km, tout a été rénover !!! Lol

Année?

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

2001, mais bon au dessus de 10ans la côte ne bouge
plus bcp lol

on en trouve à partir de 2500 euros en bon état ... après il faut affiner avec sa monture. mais au-dessus de 4500 euros pour cette moto de 15 ans minimum, ça devient trop chère
les options ou couleur rendent la vente plus facile mais n'augmentent pas le prix malheureusement

Et c'est là que l'on vend un véhicule et pas ce que l'on a vécu avec lui

J'ai été un intégriste de cette moto, et je la trouve tjs aussi belle mais franchement même en très bon état, je ne mettrais jamais 4M€.

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

C’est vu les heures passées dessus,à vouloir faire hyper propre, ça sera tjrs perdu....

De toutes manières, la restauration d'un véhicule doit s'aborder comme un loisir ... et un loisir ça coûte de l'argent
Moi, je m'arrange pour rentrer dans mes frais au niveau de l'achat des pièces, mais je ne compte pas mes heures la passion et le plaisir sont là pour compenser

le prix des pieces que j'injectent actuellement va me coûter le prix d'achat de la moto

Pour ne pas perdre d’argent 3500€ prix prix de vente c’est le mini, mais bon comme c’est une passion je regarde pas trop.

Bonjour Nico , j'ai vu ton post un peu tard ; tu n'es pas obligé de vendre , j'ai gardé la fut en plus du 1100 bol d'or et de la multistrada , AMV me l'a prise en collection pour 110 roros par an , ça aide à conserver !!!!!!

Alors je la vend pas!
J’ai essayé un VFR 1200 DCT en 125cv en remplacement de la futura.
Énorme déception autant sur la partie cycle (pas agile du tout) que sur le moulin (l’autre proprio était avec ma futura) impossible de le rattraper, j’ai chopé une crampe au poignée.
Du coup jéai decouvert bcp plus de qualité en reprenant ma monture !!

Ma mutuelle des motards m'a proposé la même chose pour assurer la falco avec la futura, c'est vrai que ça aide à conserver