ou alors,c'est avant que cela cloché!
j'ai pas trop compris ton bruit bizarre!david
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| Bruit bizarre quand je met le contact https://rst1000.info/viewtopic.php?t=2149 |
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| Auteur : | keprca2b [ 26 juil. 2010, 19:52 ] |
| Sujet du message : | Bruit bizarre quand je met le contact |
J'en appelle au fin connaisseur de la Fut'. Lorsque je met le contact avec la clé, normalement ça fait un petit bourdonnement léger (ce bruit que je suppose être la pompe à essence qui met celle-ci sous pression pour l'injection). Et bien depuis quelques temps quand je met le contact ça fait un bruit très très bizarre et assez fort, comme si un caoutchouc était pris entre deux trucs qui tourne en métal. Ça n'empêche en rien la moto de fonctionner, mais si ce bruit n'était pas là à l'origine je suppose qu'il y a quelque chose qui cloche... Merci |
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| Auteur : | sodavicoli [ 27 juil. 2010, 07:07 ] |
| Sujet du message : | Re: Bruit bizarre quand je met le contact |
ou alors,c'est avant que cela cloché! j'ai pas trop compris ton bruit bizarre!david
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| Auteur : | ZiZi Rider 33 [ 27 juil. 2010, 08:24 ] |
| Sujet du message : | Re: Bruit bizarre quand je met le contact |
Essayes de nettoyer ton moteur pas à pas... c'est peut-être ça le bruit suspect
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| Auteur : | giacomo [ 27 juil. 2010, 11:58 ] |
| Sujet du message : | Re: Bruit bizarre quand je met le contact |
bonjour ZZR c'est quoi le moteur PAP c'est ou et comment nettoies tu cela @+JC |
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| Auteur : | ZiZi Rider 33 [ 27 juil. 2010, 14:29 ] |
| Sujet du message : | Re: Bruit bizarre quand je met le contact |
Ah Giacomo... TOUT est dans le forum pour qui veut bien se donner la peine de chercher un peu... Allez, voici une photo que le frangin avait publié... Tu nettoies au WD40 par exemple et normalement tout devrait rentrer dans l'ordre Voilà le post: viewtopic.php?f=8&t=1990&p=21818&hilit=nettoyage#p21818 |
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| Auteur : | giacomo [ 27 juil. 2010, 19:13 ] |
| Sujet du message : | Re: Bruit bizarre quand je met le contact |
Grazie mille ZZR Je m"en vais jouer de ce pas du WD40 |
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| Auteur : | keprca2b [ 27 juil. 2010, 21:00 ] |
| Sujet du message : | Re: Bruit bizarre quand je met le contact |
Bon après démontage du flan gauche et levage du réservoir, le bruit vient de la pièce noire situé sur le coté gauche de la rampe d'injection. J'ai quand même lubrifié le moteur pas à pas par sécurité mais non ce bruit persiste. En fait ce bruit c'est un grincement strident qu'on entend lorsque l'on met le contact, et lorsque le moteur tourne. Sur cette pièce noire viennent deux durites du réservoir d'essence ça serait pas la pompe à injection qui serai grippé vu que cette moto n'a pas beaucoup tourné (17000 km et modèle 2001)????????? Cyril |
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| Auteur : | cedric [ 27 juil. 2010, 22:10 ] |
| Sujet du message : | Re: Bruit bizarre quand je met le contact |
ça ne serait pas le régulateur de pression d essence qui aurait un soucis |
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| Auteur : | ZiZi Rider 33 [ 28 juil. 2010, 09:09 ] |
| Sujet du message : | Re: Bruit bizarre quand je met le contact |
+1 Je pense aussi...
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| Auteur : | keprca2b [ 28 juil. 2010, 15:00 ] |
| Sujet du message : | Re: Bruit bizarre quand je met le contact |
Ca se démonte et nettoie facilement??? Je dis ça au cas où certains l'aurait déjà fait... |
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| Auteur : | Jean-François [ 05 oct. 2010, 20:54 ] |
| Sujet du message : | Re: Bruit bizarre quand je met le contact |
Salut à toi, Tu en es où de tes investigations ? Le problème est résolu ? |
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| Auteur : | keprca2b [ 05 oct. 2010, 21:08 ] |
| Sujet du message : | Re: Bruit bizarre quand je met le contact |
En fait j'en ai parlé à mon garagiste quand je lui ai amené la fut en révision et il a changé le trajet de la durite de retour d'injection, parce que dès qu'on bougeait cette durite le bruit changeait. Je pense que lors d'un démontage remontage du réservoir j'ai du pincé la durite et elle a du se déformé à l’intérieur ce qui empêche l'essence de bien coulé et le bruit viendrait de ça. |
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| Auteur : | Jean-François [ 05 oct. 2010, 21:37 ] |
| Sujet du message : | Re: Bruit bizarre quand je met le contact |
Merci pour le retour d'infos, une fois de plus on constate que la mécanique est fiable et que le défaut était provoqué par l'intervention humaine Quelle est la durit qui a été changée ? Celle recouverte de métal tressé ou l'autre en caoutchouc ? |
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