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[jamais sans ma futura]

Sur la 2* photo on voit pas bien.
C est laquelle ? Celle avec le capot vert, noir ou jaune?

Plus sérieusement elle est magnifique. Je maintiens ce que j ai déjà dit et écrit: pour moi la plus belle réussite d aprilia

[ZAG07]

Très belle machine Richard .
Tu penseras à vidanger le liquide d'embrayage et à polir le cylindre récepteur, 15 ans après tjs le même pb
Hervé

[Konkonriri]

L’œil infaillible du docteur ZAG !
Dommage que tu sois si loin... je te l'aurais bien confiée qq jours...

Liquide bien sombre en effet...

[etienne S]

Elle est superbe
L'ancien proprio la gardait dans son salon sous plastique ou quoi, elle est comme neuve !

D'accord avec Mathieu, c'est la plus belle des Tuono surtout l'AR.

Donne nous un peu l'historique. Année, kms ....
C'est quoi les chaussettes, je ne connaissais pas ce dessin ?

[Konkonriri]

Elle est de juin 2005, 27 000 km. C'est une reprise de Suzuki Clermont-Fd pour l'achat d'un Hayabusa et c'était une première main...
Je suis tombé dessus par hasard en faisant le tour des garages au cas où...

Le carnet d'entretien est à jour (aprilia Issoire), la batterie a été changée. La dernière révision par contre date de 2011 (22 300 km).

Je regarderai de plus près pour voir si les quelques modifs du circuit électrique ont été faites, à priori oui, et la démul a été aussi raccourcie apparemment.

Pour les chaussettes, c'est du Michelin power pure.

J'ai n'ai fait que qq kms avec, mais ça à l'air assez velu comme bestiole.

Et la chose la plus étonnante, c'est que je retrouve l'odeur de la fut dans mon garage... Elles sont bien de la même famille.

[jamais sans ma futura]

[ZAG07]

Alors Richard ce bolide ??