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bonjour,

un 16 dents pour moi en faisant de la petite route et de la ville
au prochain changement de kit, je passe au 15
je pense que ce sera plus adapté à mes trajets

Brice

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pour moi c le 15,j'ai du faire à peine 1000 bornes en 16,et en étant en ville il fallait constament jouer de l'embrayage j'ai vite mis un 15 comme me l'on conseillé des potes qui roulent en aprilia et les futura forumeux et en ville plus trop besoin de toucher l'embrayage.juste en 16 ça partait comme une balle à 6 ou7000 trs (je sais plu) que l'on a plu en 15 ,l'acceleration est plus constente.

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un peuple pret à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre "B.F"[/i

Après quelques années en 15, retour sur un pignon de 16 pour moi. Je l'avais remonté juste pour un test, j'ai bien apprécié retrouver un peu d'allonge en première pour des démarrages plus dynamiques au feu vert sans trop monter dans les tours. De plus, dans ma région, il n'y a pas vraiment de routes où le besoin du pignon de 15 se fait sentir, alors puisque le 16 est monté, je le garde