forum3.rst1000.info

salut les gars, donc je tenais a me présenter pour le premier message . Tout d'abord je suis très content de vous avoir trouvé. Moi s'est Etienne Breziat j'habite à Beaune et je possède une futura depuis 5 ans. Elle a 42000 km et m'a été légué par mon père qui a décidé d arrêter la moto.

Bienvenue à toi et ta nouvelle ancienne....
Comme c est dommage que tu ne soit pas venu avant sur le fofo.... on a fait le rassemblement annuel à Chagny cette année.
Bonne lecture du fofo

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

bienvenu sur le forum Eti, tu peux poster une photo de ta belle, comme on est voisin si je la croise je saurai qui c'est, il y en a tellement sur la route

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un peuple pret à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre "B.F"[/i

D'un autre côté, qu'elle soit sur la route c'est tellement bon signe

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Bienvenue à toi

Et de 3 Etienne sur le fofo

a+
Etienne

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Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

oui mathieu s'est dommage pour le rassemblement mais des petit problème m'aurais empêcher d y venir. et pour la photo oui je la mettrais sur le site des que je pourrais en même temps tu peux pas me croiser (cram 71) au moin sur la route . car depuis un moment elle est en panne et je n'arrive pas à la réparer. Pour tout dire je l'ai emmener chez le concessionnaire (accélère moto à chalon) il m'on changé les durites pensant qu'elle était poreuses. Mais la panne était toujours là et ils m'ont dit d'en acheter une autre (chose que je n'ai pas fait bien évidement).Du coup j'ai acheté une épave pour avoir des pièces dont un moteur car le bloc moteur sur la mienne était fissuré. Je l'ai donner à un mécano qui me l'a rendue en pièces détachées. Ensuite mon bof est entrain de toute me la remonter et malheureusement on a toujours un problème pour brancher les durites car on n'arrive pas à trouver tous les schémas.
Es ce que l'un d'entre vous pourrais m'aider.
Merci
Etienne

Il y a quelques bibliothèques sur le fofo qui vont te sortir cela de derrière les fagots

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

si tu ne trouve pas sur le forum fais un post pour savoir ce que tu as besoin

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Bonjour Étienne et bienvenue chez les futuristes francophones.
La futura de père en fils , c'est chouette
Bon il y a un peu de pain sur la planche à ce que l'on peut lire, on va essayer de t'aider avec ton puzzle .
Donc si tu peux, les questions l'une après l'autre et si tu arrives pas à bien situer/expliquer le truc , fais passer une photo avec.
Carter fuyard, c'est souvent parce que le moteur n'est pas remonter correctement dans le cadre (suivant les préconisations aprilia).
Tu parles de tuyaux , mais lesquels, ceux transparents qui sont sous la boite à air ou ceux noirs qui vont vers l'embrayage ?
Bon on attend de tes nouvelles.
Hervé

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merci beaucoup d'un coup je me sens moins seul . En faite pour la maintenir en route il faut soufflé dans la durite du réservoir. (mais je n'ai pas assez de souffle pour aller me balader) c'est pour cela que je pense qu'il y a un problème de durite. c' est le circuit qui part du boitier cdi . je vais suivre vos conseilles en faisant un tour dans la bibliothèque et je posterai le prochain message dans une autre rubrique merci encore c'est cool