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Bonjour tout le monde , je suis Jérémy ou JRM et suis un petit nouveau du forum.
Je voulais me présenter mais ne trouve pas la rubrique, donc si rubrique il y a n'hésitez pas à me le dire.

Je viens d’acquérir une rst de 2002, et au passage :-) :-) , elle est vraiment géniale cette bécane!!

Mais malheureusement j'ai un souci.
Moteur à chaud et au ralenti dans un premier temps mon voyant de pression d'huile s'allume. Il me suffit de remettre un léger de coup de gaz puis s'éteint.Pour finir par rester allumer si vraiment j'insiste a trop rouler.
j'ai vidangé, changé le filtre et toujours pareil.

Ayant parcouru le forum j'ai cru comprendre que cela pouvait être dût au capteur de pression d'huile. Me le confirmez vous? et surtout mon deuxième pb est que je n'arrive pas a m'en procurer un, que se soit chez aprilia ou chez renault et demandant la ref 7700260132.

savez vous comment je pourrez faire?

Merci d'avance les futuristes !

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Jrm


"On voyage autour du monde à la recherche de quelque chose et on rentre chez soi pour le trouver"

Personnellement ce quelque chose c'est elle et elle stationne dans mon garage....

Salut JRM et bienvenue chez les futuristes,
Pour le pressotat d'huile voir là : http://www.af1racing.com/store/Scripts/ ... oduct=2642 où l'on append que c'est le même sur tous les moteurs rotax V90 de 996cc et que le pas est de M10X1 et la pression de 6psi soit 0.4 bar, donc tu vas chez notre copain Oscaro (celui qui vend déjà des bobines pas chères) et tu regardes là : http://www.oscaro.com/pressostat-d-huil ... 6751-805-p et normalement tu devrais résoudre ton problème . Je pense que tu dois pouvoir le changer sans vidanger, seulement en mettant ta bécane sur la latérale , ça devrais suffire ( carter sec) prévois quand même un petit bac en dessous.
C'est bien d'avoir vidangé et remis la quantité d'huile requise , car au début c'est pas évident de savoir où est le niveau (à l'arrêt , moteur chaud après mini 1/4 heure de fonctionnement sur la béquille centrale )
A+
Hervé

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Bienvenue à toi.
Bonne bricole

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Merci pour la réponse,
je commande ça de suite et je vous tiens au courant.

JRM

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Jrm


"On voyage autour du monde à la recherche de quelque chose et on rentre chez soi pour le trouver"

Personnellement ce quelque chose c'est elle et elle stationne dans mon garage....

c'est bon j'ai réceptionné le capteur et je l'ai installer, verdict...
... ça marche nikel plus de voyant qui s'allume!!!

merci pour cette aide précieuse.

prochaine étape le pontage de circuit de charge mais je galère aussi à trouver le matériel. je suis à la recherche d'une vieille plaque chauffante pour la gaine haute température.
c'est mon travail du week end vu que madame n'est pas là

Bon, et bien voilà encore un futuriste avec la banane Ça fait plaisir ....
Hervé

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Une heure de ballade...tout se passe bien ....je m’arrete ...je discute 10 minutes et lorsque je redémarre...voyant d’huile qui s’allume et moto qui s’arrete...heureusement chez moi ...j’essaye de contrôler le niveau d’huile mais la moto est « froide » comment vérifier le niveau sans pouvoir démarrer la moto ?

Ça retourne normal aujourd’hui...juste un bruit côté gauche genre ‘clic’ intermittent toutes les 5/10 secondes près du réservoir d’huile...j’ai tout de même commandé un capteur de pression d’huile au cas où

Vérifis la gueule du filtre à huile.
Des fois il se veille et fait bouchon

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Je vais regarder...mais la vidange/filtre a été fait y a 900kms parlé garage

Sur les KTM, ils ont eus un pb de qualité de filtre (pas la pièce origine), le filtre se vrillait des qu'il était mis en contrainte et chaud.
Après c est juste une idée en l air

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Excellente idée...autant vérifier mais je serai dégoûté d’avoir à refaire un vidange qui vient d’etre faite

Tu peux tjs récupérer l huile dans une gamatte

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Changes d'abord le capteur , tu verras après. Le capteur se trouve en piece Renault pas cher.
Un moteur qui fait du bruit c'est normal.
Si tu as fait faire la vidange , retourne voir ceux qui ont fait le boulot
Me font pas confiance les mécanos moto surtout sur nos vieilles brêles, l'apprenti qui a fait le boulot était même pas né quand la moto est sortie d'usine
Hervé

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C’est le garage ou je l’ai acheté effectivement le mécano avait la vingtaine après elle est encore garantie
J’ai trouvé à 4€19 chez oscaro le capteur...il devrait arriver dans la semaine
Il se trouve où sur la moto? Près du réservoir d’huile ? Ça m’eviterait de démonter toute la moto