forum3.rst1000.info

Vous avez vu que notre ami Fernando est au Portugal, et qu'il doit pas y être facile de trouver de la pièce de FUTURA à proximité.
Chez AF1 , il figure au catalogue, mais il faut demander la disponibilité avant, et le tarif est ....très élevé http://www.af1racing.com/store/Scripts/ ... oduct=3169
Bonne recherche
Hervé

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Comme je l'ai dit : quand y a suffisamment de commandes, SKF en fabrique pour Aprilia, qui en fourni entre autre à AF1.

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Chers amis,

Je vais essayer de monter deux roulements à 40X68X15. Pour le faire bien travail, je fais deux «couvre» - ne sais pas comment dire en français. Je vais vous donner des nouvelles bientôt, espérons-le avec la moto déjà sur la route. C'est une solution temporaire jusqu'à ce que je trouve un roulement d'origine. La seule façon de faire fonctionner le compteur de vitesse.

J'ai trouvé un Italie avec un prix de 380 euros. Près de deux fois le prix demandé en Angleterre. Mais ici il n'est pas disponible. Quelqu'un de vous peutl voir s'il ya n'importe quel concessionnaire Aprilia en France? Peut-être demander à Aprilia France si il est disponible sur le reseau français?

J'ai envoyé un e.mail également SKF en Suède pour demander si je vends un roulement. S'ils répondent, je vous tiendrai au courant.

Salut

Fernando

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Futura 2004 Nero Ash

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J'ai déjà la moto sur la route! Avec deux roulement avec des mesures 40/68/15, au lieu d'une avec des mesures 40/70/30. Pour tout s'est bien passé, il était nécessaire de «encapsuler» les roulements dans le tournoi. Il est parfait!

Problème: pas de compteur de vitesse / compteur kilométrique. Le roulement d'origine a une "piste" où le pick-up peut mesurer la vitesse de la roue. Quelqu'un at-il une solution?

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Futura 2004 Nero Ash

aurais tu une photo du roulement?
une entretoise avec des encoches, ca ne peuvent pas aller?
bonne soirée
cedric

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Salutations sportives

Cedric

Malheureusement, je n'ai pas de photos. Le travail a été fait par mon mécanicien. Il a été difficile, parce qu'ils ne sont que deux mm d'espace entre les roulements et l'intérieur du bras oscillant.

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Futura 2004 Nero Ash

Ta moto est sur la route et roule, c'est déjà pas si mal.

Pour ce qui est du compteur, ton dernier recours sera un compteur de vélo, sachant qu'aujourdhui, ils sont super fiable et donne plein d'info que ne donne pas celui d'origine.

Bon courage

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Nos cousins US (qui sont 340 millions !) planchent aussi sur le sujet, d'ailleurs Fernando les a un peu excités
http://www.apriliaforum.com/forums/show ... 8&t=224436
On ne m'enlèvera pas de l'idée que la solution est de trouver un bras arrière d'occase comme a fait Philippe ?
Hervé

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Fernando, as-tu gardé ton roulement défectueux ?
D'après les photos vues sur le forum AF1, il semble que la piste magnétique soit montée de la même façon que les joints de type RS-1 ou Z.

J'ai ce qui reste du roulement. Gravement endommagé. Mais je ne peux pas mettre dans le nouveau roulement parce que la taille est différente.

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Futura 2004 Nero Ash

Me voilà aussi solidaire : j'avais l'impression que la roue arrière se dévissait d'un coup par moment. J'étais au boulot à Paris, je suis quand même rentré à Perpignan. C'était l'hivers dernier.
Depuis, plus de moto
Mon bof Michel me l'a emmené chez Mot Expert à Perpignan. Ils m'ont dit que ce n était pas le roulement arrière, mais les roulements de biellette d’amortisseur arrière.
N'ayant pas de temps (trop de boulot, je ne vais pas m'en plaindre), j'ai payé.

Au final, ça a recommencé. J'ai donc posé la moto au fond du garage jusqu'à ce WE (enfin du temps pour moi). J'espérais que ce n'était que la roue à resserrer.
J'ai d’abord trouvé du jeu à la roue, verticalement.
Puis, des pièces un peu endommagées (N° sur le plan, ref. 8121446).
Enfin, je suis tombé sur le fameux roulement : des billes de partout mais pas forcément ou il faut.
Je comprends maintenant pourquoi je n'avais plus de compteur !!!

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La Futura, c'est mon dada.

Salut Marc,
Content de te lire, ça fait du bien de se poser un peu ?
Il y a un bras complet chez Fert pour un prix + que raisonnable.(le seul moyen actuel de remplacer un rlmt arrière)
Si besoin et si tu fais affaire, je peux aller te le chercher.
Sinon il y a un slovène qui lance une souscription pour en faire fabriquer 50 unités à environ 200$/u, mais ça risque de prendre du temps......
Je te joint quelques autres annonces que j'ai pu glanées, tu peux asussi appelé AGPL, Philippe à déjà eu affaire avec eux et il sont corrects, sinon il y a une futura en cours de décorticage chez Fulvio à Arles.

http://www.fert-demolition.com/vehicule ... SOSCILLANT

http://cgi.ebay.fr/Aprilia-RST-1000-Fut ... 20b8798b86

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s

http://www.apriliaforum.com/forums/show ... 4&t=231992

http://www.moto-casse.com/casse-fulvio- ... aca-5.html

A+
Hervé

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bongiorno tutti futuristi
Hervé
une idée qui me passe
on peut remplacer le rlt spécial par un autre d'aprés les ricains mais on perds le compteur km
Par contre , j'ai vu sur une ST3 que la prise d'impulsion se fait par un capteur externe proche du disque
Ne pourrait t'on pas adapter cette solution sur futura ? pour réparer à prix modéré et garder le compteur km
T'en penses quoi ?
+ la bise à majo