forum3.rst1000.info

bonjour à tous.

Une petite info, le concess de marseille m'a confirmé hier que les filtres à huile Aprilia ont changé, il sont beaucoup plus long ce qui nous oblige à commander un cabochon avec vis en plus du filtre. Il en en a commandé depuis plusieurs semaines ... et il les attends toujours.
J'avais cru entendre que aprilia allait faire un éffort sur le sav

Allez vite chez votre concess pour en acheter plusieurs s'il en reste. Je n'ai réussi qu'à en prendre qu'un seul.

Je prend mes filtres à huile chez Cardy et tout va bien.

le filtre a huile est commun a plusieurs marques (voxan.....)
aprilia comme toutes les autres marques s'approvisionne chez les fabricant.
pas de soucis d'appro en dehors du réseau consessionnaire.

é ben, je savais pas tout ça prochain coup j'irai directosse chez cardy. j'étais persuadé qu'étant donné que la fut est assez rare, cardy ne pourrait pas fournir !!!!
A+

La Futura est rare mais pas son moteur, RSV, Tuono, Caponord, et comme dit plus haut elle partage son filtre avec d'autre marque.

Perso, comme JF je vais chez cardy.

_________________
Luc, The Yéti
http://zeyeti.free.fr

Moi je vais chez dafy et c'est^pareil:pas de souci d'appro.
Salut

Moi aussi, chez Cardy ; Depuis que je me suis fait avoir pour 4 bougies chez le consess de Nantes 30% plus chère que chez Cardy (NGK même réf.) tout ça parce qu'il y avait le logo Aprilia en plus sur la boite
Des fois , vaut mieux passer du temps sur la toile ou au téléphone avant ses achats , en plus le site de Cardy est bien fait avec les prix et les promos.

le filtre cardy colle pile poil..une photo de la boite pour la ref (6,50€ a peu près)

_________________
je ne fais que prendre du plaisir....gazzzz

pour info, je filtre HF152 dela photo est aussi vendu chez DAFFY, au moins à La Rochelle. Jamais eu de problème de montage.

Manu

Salut à tous,
Effectivement, c'est ce que je mets maintenant. Par contre, je suis obligé de serrer un maximum le cabochon car lorsque l'huile monte en pression, j'ai une légère fuite qui coule sur le pot... bonjour la fumée et l'odeur à l'arrêt.
J'ai changer les vis pour des plus solides et le joint , mais j'ai l'angoisse de foirer le pas au serrage tellement je suis obligé de forcer.
Depuis, plus de fuite mais je trouve ça bizard, un copain avec une falco n'a pas du tout ce problème.
Et vous, êtes vous obligé de le serrer très fort aussi

pas de fuite et pas besoin de serrer comme une brute.
De mémoire, je n'ai jamais changer le joint.
Par contre je ne sais plus si le filtre HF152est livré avec un joint... si oui, peut être est il trop fin?

je viens de voir sur une site, que certains filtres étaient vendu avec un joint thorique et un autre joint plat pour le cabochon.
je n'ai pas de joint plat, tu en as un en plus du joint thorique ?

pas de souvenir sur l'existence de joint plat...

non ce filtre est livré sans join de cabochon
il s'emboite bien dans son orifice et, le vissage du couvercle se fait sans forcer et pas de fuite pour l'instant

_________________
je ne fais que prendre du plaisir....gazzzz

Bonsoir, cette mésaventure m'est aussi arrivée. Il faut bien mettre en place le filtre puis faire attention à la remise du "capot" que rien ne bouge.
Si jamais tu n'es pas sûr, recommence.

Le problème, que tu vas me répondre, c'est qu'on sait s'il y a fuite qu'une fois l'huile mise et moteur en marche.
J'ai du refaire ma vidange deux fois le jour où ça m'est arrivé mais ça ne fuit plus.