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Salut à tous.
C'est la première fois que je fais la vidange de ma belle et j'ai un petit souci. Le deuxième bouchon de vidange, celui à coté du filtre à papier est indesserable !
J'ai même essayé avec une visseuse à chocs, pas moyen de l'avoir.
Donc question: est-ce indispensable de l'enlever ou le fait d'enlever le filtre suffit à vider toute l'huile ? Merci d'avance
Fabrizio

Si je comprends bien cette vis est aimantée et retient les particules métalliques.
Donc je suppose que la réponse est "oui".

Je suis surpris que la clé à chocs n'y arrive pas , tu enlèves le couvercle du filtre à huile/le filtre à huile et ça va vidanger le carter.

Je t'assure ! Je ferais bien un bon bras de levier mais je suis quasi certain de foirer l'empreinte à 6 pans.
Est-ce que le précédent aurait mis du frein filet ? Je chaufferais bien mais peur de mettre le feu à toute la moto...

Bonjour futuristic , en attendant de trouver une solution quant au bouchon aimanté , tu peux toujours faire une vidange mais tu ne mets que 3.750 L d'huile au lieu des 3.900 préconisés ; quand tu parles de clé à choc c'est du pneumatique ou c'est un tournevis à frapper ?

Bonjour futuristic , en attendant de trouver une solution quant au bouchon aimanté , tu peux toujours faire une vidange mais tu ne mets que 3.750 L d'huile au lieu des 3.900 préconisés ; quand tu parles de clé à choc c'est du pneumatique ou c'est un tournevis à frapper ?

C'est une électrique AEG 18v donc assez puissante. J'ai une pneumatique aussi mais je dois voir si j'ai un adaptateur pour l'embout Allen.
J'ai un tournevis à frapper aussi mais pas l'embout. Je viens d'aller chez Auto5 (Norauto), ils n'avaient pas d'embouts à part. Obligé d'acheter un tournevis avec !Il faut que j'aille chez un vrai marchand de pièces auto.

Je préfèrerais avoir cette p... de vis avant de remettre la nouvelle huile. Sinon je devrai vidanger à nouveau. Non ?

tu dévisses dans le bon sens au moins !!!
je le demande car on est la tête a l'envers pour le faire ... expérience vécue

Bah, dans le sens anti-horaire quoi
Merci quand même Fab

Ca va, j'ai trouvé un adaptateur et la vis est venue assez facilement avec ma clé à chocs pneumatique. Ma visseuse a chocs que j'ai depuis peu, est moins puissante que je ne le pensais apparemment.
L'aimant de la vis fait bien son office, je vais essayer de poster une photo...

J'ai des petits copeaux de fer dont un qui fait 5mm. Dois-je m'inquiéter docteur ?
Bon, 48000 kms tout de même.

Tant que ça fait pas de bruit , ça devrait aller
Pour moi c'est ok, regardes à la prochaine vidange et rappelles toi de la photo pour voir comment ça évolue.
Clé à chocs électrique je savais même pas que ça existait !
Hervé

Merci de me rassurer Hervé.
T'es sérieux ? 160 Nm tout de même https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produit ... ie-e125718

Oui c'est joli comme outil mais ça doit manquer un peu de puissance , la roue arrière est serrée à 170Nm donc tu peux même pas la desserrer avec
Mais bon ça doit aider quand même. Pour moi la clé à choc ne me sert que pour desserrer et il m'est arrivé de casser ce que je devais démonter
Pour le fer trouver sur ton aimant , ça pourrait venir du roulement de la butée d'embrayage , c'est à ma connaissance le seul endroit qui peut générer des particules "aimantables", mais ça s'entend bien quand il fatigue et c'est facile à changer. Hervé