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Bonjour,les maitres des ECU.

installer le logiciel et tout le reste , mais impossible de me connecter a la moto aussi bien en mode connection auto que manuel
de plus dés que je branche la prise et grace au "battery bug" je vois la batterie passer sous les 12 volts
avez vous une idée génial...
A+BB

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le plaisir est dans le twin

Tu dois avoir la led allumée sur la prise OBD VW lorsque tu mets le contact, puis en bas à droite de l'écran un petit pavé de couleur qui commence par clignoter au rouge, puis à l'orange et enfin au vert lorsque tu es en com avec le calculateur.
Ton pb ressemble à un manque de com, as-tu bien configuré ton port USB avec le cd fourni avec la prise OBD VW (et pas avec le tuneEcu), malgré que je sois une brèle en informatique , j'ai réussi cette manip, par contre il n'y aura que le port configuré qui marchera, les autres c'est pas ok
Sinon re-contrôles le branchement sur la prise diag , passé un temps sur les forums l'indication de branchement était inverse
Si besoin je te passe ma doc par email.
Hervé

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salut bernard

tu as pas dû installer le logiciel correctement

si tu veux passe à la maison avec Cathy, on se fait un barbecue.

Tiens moi au jus

phil

Bonjour maîtres tuneecu, bonjour Bernard,
J'en suis au même stade que toi BB38 excepté le machin "batterie bug" jamais vu. Mais en stand-by par manque de temps.
J'avais installé les drivers du CD fourni avec le câble, mais d'après nos cousins Caponordistes, il faut installer uniquement les drivers du site Tuneecu.
Le fait qu'Hervé ait réussi à faire fonctionner le logiciel avec les pilotes du cd me surprend et signifie que je ne suis pas sorti de l'auberge. La prochaine étape sera de désinstaller les pilotes et apparemment c'est pas simple.
ps : ne grille pas ton ecu avant la concentr'

salut Philippe merci pour l'invite mais j'étais ce matin entrain installer le coin cuisine de ma grande
ouf !c'est fini heurueusement il pleut pas de regrets pour le roulage
je refais un essai après le diner et vous fait un topo
merci
A+BB

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le plaisir est dans le twin

[quote="bb38"]salut Philippe merci pour l'invite mais j'étais ce matin entrain installer le coin cuisine de ma grande
ouf !c'est fini heurueusement il pleut pas de regrets pour le roulage
je refais un essai après le diner et vous fait un topo
merci pour la doc , j'ai celle de Phil
A+BB

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le plaisir est dans le twin

Je viens de faire un petit point sur toutes les cartographies que j'ai pu lire à la RST11, je pensais avoir trouvé l'oiseau rare sur la machine de Jean-Claude et en réalité il roulait avec une cartographie 2002 de Caponord
Donc rien de nouveau sur les cartographies pour futura, seule une dernière version de tuneEcu vient de sortir , la 1.9.6.
Hervé

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en gros!niveau carto on a tous les memes c'est ca?et cette carto tune est mieux ou pas?

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david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

Ouh là !
Cela fait maintenant plusieurs jours (voire semaines) que je n'ai pas regardé le sujet "tune ECU & ODB2" et je suis effarée...

Vous êtes fous, les gars, mais c'est pour ça que je vous aime !!!!

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Un peu de féminité dans ce monde de Fut...

Salut

Je m'intéresse au sujet. J'ai donc commandé le câble 409.1 mais par contre pour l'adaptateur, je n'arrive pas à trouver celui ci qui est montré sur le site tuneecu



Quelqu'un aurait il une piste ?

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Cordialement,

Seb
V60 Addicted

Salut,

En cherchant sur le web, j'ai trouvé ça:
http://www.virtualvillage.fr/cable-d-ad ... 5-053.html

Ca irait, non ?

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Gwenn

Un breton au pays du rugby

Salut Seb, va voir là :

http://radiospares-fr.rs-online.com/web ... &x=29&y=12

http://www.tuneecu.com/TuneECU_Fr/April ... nents.html

http://www.apriliaforum.com/forums/show ... p?t=216682

http://gtog.free.fr/forum/viewtopic.php?t=2240

Hervé

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Bon, j'ai une question / l'un d'entre vous accepterai-t-il de me preter/louer/vendre son cable son cable ?

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Cordialement,

Seb
V60 Addicted

Seb, si tu as la prise OBD, il te suffit de planter les fils dans la prise de diag de la futura suivant le schéma que j'ai mis sur le post d'avant :
7 à 1
5 à 6
15 à 2
16 à 3
Moi j'ai fait ça pas mal de fois avant de monter la prise diag et ça marche bien, tu étames les bouts pour qu'ils rentre un peu en force .
Faut que je regarde dans mon bazar si il ne me reste pas un corps de prise diag et qques fiches , mais en ce moment j'ai plus les mains dans le bâtiment que dans le cambouis
Hervé

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Je vais tester comme ça des que je peux, ensuite je verrais si c'est nécessaire de faire quelque chose.

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Cordialement,

Seb
V60 Addicted