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Finito les soucis.

La moto roule à nouveau sans problèmes.

Une nouvelle synchro sous peu pour vérifier qu'en démontant tout (et changer les durites) n'ait rien changé et roule!

C'est super tout ça.
Tu peux faire un récapitulatif de la solution trouvée finallement
Ca pourra toujours aider un futuriste à se sortir de la m..

En gros, en retirant la durite de réglage synchro du cylindre avant, la tige métallique est sortie avec. Prise d'air.
Il faut faire un petit joint silicone résistant à forte température et essence/gaz d'échappement.
Remonter et nettoyer, et c'est reparti!

Me revoilà.

la moto ayant roulée un peu sous l'eau salée de cet hivers en région parisienne, elle a subit un gros nettoyage il y a deux semaines.
Démontage de tout les carrenages et de la roue avant.
La fourche avant a été entretenue (fuite de joint spi, il fallait pierrer le fourreau suite à un petit impact [de caillou?]).

J'ai refait le RAZ TPS, Synchro, verif des bougies, rien à signaler et ça n'avait pas bouger.

Sinon, pour un meilleur look, je viens de recevoir une bulle fumée de chez Pyramid plastics. J'aurais par contre besoins d'infos vis à vis du démontage et petites pâtes de fixations de ladite bulle. Je ne comprends pas trop comment retirer les clips sans les casser!?

Voilà voilà ^^

Petit passage au banc aujourd'hui.

Voici le résultat:

Salut,

Désolé si tu l'as déjà stipulé, mais quelle map as tu dans ton ECU.
La courbe et bien linéaire je trouve.

J'ai la map officielle Aprilia 2005.

"050918Map.hex: Aprilia RST Futura, (2005 Mapping ) Standard"

Trouvable ici: http://www.tuneecu.com/Tunes_in_Hex_and ... 918Map.zip

C'est celle là la fameuse carto 05 dont parle souvent Hervé ?

Celle la même oui.

Ok, c'est bien ce qu'il me semblait au vu de la courbe.
Vu le caractère moteur de la mienne, je ne l'ai pas.
J'ai le câble USB qui est le même pour ducat mais pas celui qui se connecte à la moto, va falloir que je bidouille pour changer de map.

T'es dans quel coin Furax?

Bon je viens de me faire tout ton sujet, c'est vraiment sympa, ça me fais penser à moi qui ai fais tout l'entretien de ma 999 cette hiver alors que je n'y connaissais rien.
Pour la Fut elle a été entretenu donc ça attendra pour la mettre à poile.

Je suis de Sedan mais je bosse à Paris.

Si tu viens sur Paris en moto, tu peux passer me voir je t'offre une tite bière et MAJ carto.

Kippei a écrit : J'aurais par contre besoins d'infos vis à vis du démontage et petites pâtes de fixations de ladite bulle. Je ne comprends pas trop comment retirer les clips sans les casser!?

Tu parles de quels clips ? je ne vois pas bien.
car ayant démonter la bulle cette hiver je peux peut être t'aider ?