poignée d'embrayage molle apres purge

Un problème technique ?
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DANY10110
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Re: poignée d'embrayage molle apres purge

Message par DANY10110 »

Si vous avez le liquide d'origine, c'est normal d'avoir ce problème ... si le liquide à plus de 3 ans, il faut le vidanger et remplir à la seringue par le bas, c'est le mieux, les bulles remontent facilement. Penser à purger en actionnant le levier une paire de fois, histoire de virer l'air bloqué dans la seconde chambre du piston :wink:

enfin... moi, c'est la méthode que je préfère :mrgreen:
jamais sans ma futura
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Re: poignée d'embrayage molle apres purge

Message par jamais sans ma futura »

En fouillant un peu, tu aurais vu que comme sur beaucoup de becanne , il y a un pb avec le récepteur de cmde.
Certain sont passés a de l Oberon, d autres ne changent que le joint et enfin les derniers prennent la pièce d origine.
Essaye peut être une bonne purge avant d engager des frais😉
Sinon, elle a combien de bornes ta brêle?
Mathieu
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françois4205
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Re: poignée d'embrayage molle apres purge

Message par françois4205 »

Elle as 60Mkm, j'ai purger quand je l'ai acheté, en 2014.
Ça a été assez franc comme panne, j'ai démarré pas de problème puis au stop à 200m plus de quoi débrayé, je pense pas que se soit le liquide, ça revient quand je pompe et plus rien au bout de quelques centaines de mètres.
Je vais purger se soir et si c'est pas ça kit joint.
jamais sans ma futura
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Re: poignée d'embrayage molle apres purge

Message par jamais sans ma futura »

Pas de chgt de liquide depuis 2014.....
Essaye quand même mais j' ai bien peur que le récepteur ait du plomb dans l aile
Mathieu
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cram71
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Re: poignée d'embrayage molle apres purge

Message par cram71 »

Mathieu a raison récepteur Obéron, beaucoup mieux :wink:
un peuple pret à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre "B.F"[/i
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françois4205
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Re: poignée d'embrayage molle apres purge

Message par françois4205 »

A raison j'ai une banque de pièces :D
delire
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Re: poignée d'embrayage molle apres purge

Message par delire »

en effet le circuit hydraulique d'embrayage est capricieux
le récepteur fini généralement par fuir sans compter le problème de surchauffe d'huile et de dépôt d'aluminium en suspension d'en l'huile