Base de cornet dans la baa: j'en fais quoi?

Un problème technique ?
Une trouvaille ingénieuse qui pourrait tous nous rendre notre sourire ?

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vicomte de la tour
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Base de cornet dans la baa: j'en fais quoi?

Message par vicomte de la tour »

Bonjour à tous,

En démontant ma baa, je pensais trouver un cornet dans le filtre à air.

Mais il semble que celui-ci a déjà été découpé.

Il ne reste que la base de celui-ci.

Question: je fais quoi de la base? Je la vire, elle ne tient pas, ou je la laisse?
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furax
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Re: Base de cornet dans la baa: j'en fais quoi?

Message par furax »

Je ne vois pas trop de quoi tu parles, mais si ca ne tiens pas, autant le retirer.
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Eric
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Re: Base de cornet dans la baa: j'en fais quoi?

Message par Eric »

http://www.af1racing.com/store/Scripts/ ... tegory=513

la pièce N°3 ?

Si c'est elle, c'est la bride pour passer de 114 cv 100cv en France....... Tu peux la virer et donne nous tes impressions ensuite. J'ai jamais roulé avec la bride...sniff...... :mrgreen:

Donc, si je comprends bien, il ne te reste que la partie plate, le tube a été coupé ? Bizarre...

@+, Eric
vicomte de la tour
Motard
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Re: Base de cornet dans la baa: j'en fais quoi?

Message par vicomte de la tour »

Oui, la pièce n°3.

Pas vraiment vu de différence aujourd'hui.
Plus tard peût-être...

Je tiens au jus.
tanalé
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Re: Base de cornet dans la baa: j'en fais quoi?

Message par tanalé »

a prioris elle ne sert plus a grand chose sauf si le filtre a air d'origine a besoin de ça pour tenir , chose que je ne me rappel plus , mais normalement l'emplacement est prevu pôur sans cette partie , elle sert uniquement a brider l'arrivée d'air histoire de voler qlqs chevaux a la belle comme Eric l'a deja dit . la diff doit se voir plus dans les accelerations franches et les reprises une fois dans les tours
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