garde-boue

Luc, The Yéti · Message par **Luc, The Yéti** » 23 avr. 2005, 15:19

Bonjour ÃƒÂ tous,

Le garde-boue de chez NWS est arrivÃƒÂ© et posÃƒÂ©. Vous trouverez des photos sur mon site dont l'adresse est ci-dessous.

Bon week-end.

coolhand77 · Message par **coolhand77** » 24 avr. 2005, 01:13

Hello Luc..
Combien le garde boue? Tuy l'as commandÃƒÂ© sur le site?
Temps de livraison?
Temps de montage? tu demontes la roue arriere? pas de bleme avec le pneu arriere?
Cela semble vraiment pas mal..et i=un eleche roue c'est pas de trop..

Merci d'avance..

Luc, The Yéti · Message par **Luc, The Yéti** » 24 avr. 2005, 14:37

Salut Dan,

il me revient ÃƒÂ 128 euros puisque j'ai profitÃƒÂ© de l'offre de Jean-FranÃƒÂ§ois qui a fait une commande groupÃƒÂ© (3).

la livraison a ÃƒÂ©tÃƒÂ© d'une bonne quinzaine de jours, il faut environ 1/2 heure pour la pose si on dÃƒÂ©monte la roue arriÃƒÂ¨re, ce que j'ai fait. Pas de problÃƒÂ¨me pour le passage du pneu, le garde boue semble bien taillÃƒÂ©.

on verra ÃƒÂ l'usage mais ce ne peut qu'ÃƒÂªtre bÃƒÂ©nÃƒÂ©fique pour la protection de l'amortisseur.

coolhand77 · Message par **coolhand77** » 24 avr. 2005, 16:37

Merci Luc..

Ok suis interrÃƒÂ©ssÃƒÂ©..Tu peux me donner la procÃƒÂ©dure pour le commander? faut tÃƒÂ©lÃƒÂ©phoner ou envoyer un cheuqe? y'as pas site marcahnd en ligne je crois.;Pis les refÃƒÂ©rences exactes..
sans la rÃƒÂ©duc ca revient a combien.je trouve cela vraiment super a la fois comme finition et comme protection..
Merci des infos.des que je les ai je commande..
Dan

Luc, The Yéti · Message par **Luc, The Yéti** » 24 avr. 2005, 22:45

Pour la commande il est prÃƒÂ©fÃƒÂ©rable que tu vois avec Jean-FranÃƒÂ§ois, c'est lui qui a trÃƒÂ¨s bien gÃƒÂ©rÃƒÂ© cette affaire. Toutefois si tu es pressÃƒÂ©, il y a leurs coordonnÃƒÂ©es sur leur site.

Il y un lien sur le site de NWS dans la rubrique accessoire mise en place par Marc, cadeau le voici

http://www.n-w-s.com/aprilia/futura.html

coolhand77 · Message par **coolhand77** » 25 avr. 2005, 06:56

Merci Luc.;vais contacter jean Francois en MP et voir avec lui comment il a fait pour commander..
Peux tu me dire quel modele de ras de roue tu as pris? Le carbone? ou un des deux autres..
je trouve que cela finit vraiment bien l'arriere de la RST..

Merci d'avance

Luc, The Yéti · Message par **Luc, The Yéti** » 25 avr. 2005, 08:32

j'ai pris celui ÃƒÂ 80 livres, le moins cher quoi

et en noir.

coolhand77 · Message par **coolhand77** » 25 avr. 2005, 08:52

Luc==>> oui ok je vois lequel c'est! Il est deja superbe... Alors le carbone ca doit etre carrÃƒÂ©ment top, mais un peu cher..Je pense que je vais prendre le meme que toi.;J'adore le look que cela donne cote du monobras..
As tu dÃƒÂ» changer les vis du carter de chaine??
Apparemment cela tiens sur l'avant du monobras avec deux colliers qui font le tour?

Merci pour tes infos..
je vois avec Jean Francois.en plus je vais a Pessac jeudi/vendredi..avec un peu de chance je peux le voir la abs..

Jean-François · Message par **Jean-François** » 21 mars 2006, 00:09

Vu sur ebay, le ras de roue NWS en version silver ghost :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting

Berutox · Message par **Berutox** » 21 mars 2006, 18:36

Juste une question Luc : je viens d'aller sur on site pour les explications du montage du ras de roue. Comment fais tu pour avoir un monobras si clean ? tu utilises quel type de dÃƒÂ©grassant (tryclo.....) ? Le mien est dÃƒÂ©gueu et je souhiterais trouver le produit miracle (en plus de l'huile de coude) qui lui donnera un air de jeune !!!
Comment faites vous les futuristes pour dÃƒÂ©caper le monobras ?
A+

Luc, The Yéti · Message par **Luc, The Yéti** » 21 mars 2006, 20:53

J'utilise un dÃƒÂ©graissant mÃƒÂ©nager pour les hottes et gaziniÃƒÂ¨res que j'achÃƒÂ¨te en Espagne pour vraiment pas cher et ÃƒÂ l'ÃƒÂ©fficacitÃƒÂ© redoutable, mÃƒÂªme sur la graisse de chaine

Gilles · Message par **Gilles** » 22 mars 2006, 18:00

Une vrai fÃƒÂ©e du logis ce yÃƒÂ©ti !!!!!

Berutox · Message par **Berutox** » 26 mars 2006, 18:01

J'ai acheter le silver en ras de roue et aujourd'hui je souhaitais netoyer (ÃƒÂ la yÃƒÂ©ti) mon monobras inter et exter, mais voilÃƒÂ , comment enlever ce fichu cache d'ecrou. J'ai bien une clÃƒÂ© ÃƒÂ meuleuse mais que faut-il faire pour retirer le cache ? levier ? j'arrive ÃƒÂ rien (c'est vrai que je ne suis pas un kador en mÃƒÂ©ca) mais ÃƒÂ§a m'ÃƒÂ©nerve. Si vous avez des photos, des conseils cela me permettrait d'arriver ÃƒÂ la concentre avec un ras de roue et une meule propre !!!

Jean-François · Message par **Jean-François** » 26 mars 2006, 19:37

Il faut DEVISSER le cache ÃƒÂ l'aide des ergots de ta clÃƒÂ© ÃƒÂ meuleuse dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Utilise tes 2 mains : avec l'une tu plaques fermement la clÃƒÂ© contre le moyeu pour ÃƒÂ©viter qu'elle dÃƒÂ©rape et raye le cache, avec l'autre tu saisis l'extrÃƒÂ©mitÃƒÂ© de la clÃƒÂ© pour la faire tourner.
Si la clÃƒÂ© n'adhÃƒÂ¨re pas, n'entraÃƒÂ®ne pas le cache , ce doit-ÃƒÂªtre que l'extrÃƒÂ©mitÃƒÂ© des ergots est arrondie, dans ce cas il te faudra limer ces extrÃƒÂ©mitÃƒÂ©s ou les meuler de faÃƒÂ§on ÃƒÂ les rendre plus agressifs.

J'ai hÃƒÂ¢te de voir ce silver de prÃƒÂ¨s, l'annÃƒÂ©e derniÃƒÂ¨re j'avais hÃƒÂ©sitÃƒÂ© pour finalement choisir un noir.

Luc, The Yéti · Message par **Luc, The Yéti** » 26 mars 2006, 20:04

S'cuse Berutox mais j'peux pas m'en empecher

parce que tu n'arrives pas ÃƒÂ dÃƒÂ©monter le cache.......mÃƒÂªme en ÃƒÂ©tant pas un cador en mÃƒÂ©canique, si tu avais ouvert le livret d'entrtien, tu aurais vu la lumiÃƒÂ¨re

sans rancune, hein