forum3.rst1000.info

Alors ou en es-tu de ta réflexion???

En ce qui concerne le kit de rabaissement , il s'agit d'un kit de biellettes plus courtes, que tu peux trouver sur ebay ( 40€ environ ) , si apres tu tape dans la selle , et que tu réajuste l'assiette de la moto en faisant légèrement remonter les tubes de fourches , tu doit pourvoir gagner au minimum entre 5 et 7 cms.


xavier.

Ca martche pour tout?
OK je

_________________
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Bon, alors moi je suis passé du VFR 800 (99) à la FUTURA (2003).

En étant objectif :
J'ai adoré le VFR : j'arrivais d'un gros roadster (ZRX 1200) et deux choses m'ont bluffé : le chassis et le freinage couplé. Côté moteur, je suis un fan absolu de la mélodie du V4 honda (magique), la puissance quand à elle m'est apparue largement suffisante pour le motard honnête que je suis, je voulais une moto de 100 CV non débridée et crois moi ces 100 CV là permettent de se faire vraiment plaisir (avec la mélodie en plus). Je n'ai jamais eu un seul PB sur le VFR (40 000km) sauf un embrayage à refaire (je l'ai cramé sur un stage de perfectionnement)...

Pour la FUTURA, c'est un coup de coeur, on m'avait parlé de cette moto selon les termes suivants : Un look qui tue (bicolore noir/gris) un bi qui envoie et un chassis largement au niveau du VFR... voire bien meilleur.
La mienne avait 10000 km et était affichée à 5000€. J'ai craqué !
Premiere impression : chassis top, moteur supérieur au VFR une fois le réducteur ôté. Côté freinage le couplé m'a manqué au départ et j'ai fait bouillir le circuit arrière (mauvaise habitude de freiner de l'AR). Le bruit par contre CT pas ça et j'ai investi dans une paire de sorties STAINTUNES.
Au niveau des ennuis, il y a eu qq bricoles : j'ai collé le relais de démarreur à cause d'une baterie trop faible (relai remplacé par un plus puissant et pb de baterie réglé par l'achat d'un optimate), j'ai foiré qq vis (de mauvaise qualité), la commande d'embrayage m'a fait un coup de calgon et le PB est parti comme il est venu...

Bon pour conclure, je suis content de mon achat en définitive, mais je suis comme toi pas doué en bricolage / mécanique et j'ai toujours un petit pincement au coeur en pensant au VFR et à sa fiabilité légendaire.

Il me tarde le mois de mai pour que la belle FUT me donne beaucoup de plaisir en balade et me fasse un peu plus oublier le VFR qui reste aussi une excelente moto (un 800 de 2000 ou 2001 rouge (avec catalyseur) sans VTEC me semble le meilleur compromis).

Donc si tu veux jouer la raison c'est VFR, si tu veux jouer la passion, c'est FUTURA !!! et tu seras le bienvenu parmi nous.

Le petit plus c'est la fabuleuse sympathie qui est drainée tout autour de cette moto, sa plus grande qualité à mon goût est de rassembler les futuristes (voir les CR des RST days 2008 ou 2009).

Richard

_________________
du V4 au V4 en passant par le reste...

Putain Richard tu memet la larme à l'oeil!

_________________
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

c'est clair, je pleure déja
cedric

_________________
Salutations sportives

Cedric

J'ai grave les boules pour la 2010 !!!

_________________
du V4 au V4 en passant par le reste...

Un poète, messieurs, un poète j'vous dis !

Richard, c'est mort mort pour la RST ?

@+, Eric

moi je sens bien que riri va trouver une solution pour venir!

david

_________________
david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

De toute façon , faut bien qu'il arrose les Staintunes !!!!!



xavier.