Ca y est elle est là !
Publié : 22 déc. 2008, 18:25
Salut à tous,
Ma 2ième Futura (la remplaçante de la première) vient d'arriver !
Elle est bleue marine. Elle a 25000 km et est de 2001.
Je ferai des photos pour vous la montrer, mais pas aujourd'hui, car j'ai trop honte. Elle est absolument dégueulasse. A croire qu'elle est restée dans une cave pendant plusieurs mois sans n'être jamais utilisée.
L'ancien propriétaire m'avait prévenu qu'il n'avait pas eu le temps de la nettoyer et qu'il n'avait fait que 3000 km en un peu plus de 2 ans, mais lÃ
Je n'avais jamais vu cela jusqu'à maintenant. J'espère que le plumage ne présage pas du ramage, car cela fait peur.
Une grosse révision s'impose:
Au premier constat, elle démarre sans problème au quart de tour. Les comodos fonctionnent tous. Les sécurités (béquille et coupe-circuit) sont opérationnelles. Maintenant, dès que j'ai du temps je vérifie le contenu. J'ai cru voir que les niveaux de liquide hydraulique sont au minimum (fuite ou usure des plaquettes ?) et l'embrayage est un peu dur (c'est peut-être dû à ma main gauche qui n'est pas encore à 100% remise de l'accident). J'ai aussi constaté que le contacteur de frein arrière ne fonctionne pas (le feux de stop reste éteint)
Bon, je vous tiens au courant
A+
Ma 2ième Futura (la remplaçante de la première) vient d'arriver !
Elle est bleue marine. Elle a 25000 km et est de 2001.
Je ferai des photos pour vous la montrer, mais pas aujourd'hui, car j'ai trop honte. Elle est absolument dégueulasse. A croire qu'elle est restée dans une cave pendant plusieurs mois sans n'être jamais utilisée.
L'ancien propriétaire m'avait prévenu qu'il n'avait pas eu le temps de la nettoyer et qu'il n'avait fait que 3000 km en un peu plus de 2 ans, mais lÃ
Je n'avais jamais vu cela jusqu'à maintenant. J'espère que le plumage ne présage pas du ramage, car cela fait peur.Une grosse révision s'impose:
Au premier constat, elle démarre sans problème au quart de tour. Les comodos fonctionnent tous. Les sécurités (béquille et coupe-circuit) sont opérationnelles. Maintenant, dès que j'ai du temps je vérifie le contenu. J'ai cru voir que les niveaux de liquide hydraulique sont au minimum (fuite ou usure des plaquettes ?) et l'embrayage est un peu dur (c'est peut-être dû à ma main gauche qui n'est pas encore à 100% remise de l'accident). J'ai aussi constaté que le contacteur de frein arrière ne fonctionne pas (le feux de stop reste éteint)
Bon, je vous tiens au courant
A+
enfin mieu vaut de la poussière qu'entrposée dans un coin humide,parce que là c'est un crime,pauvre futura 
grace à toi elle va retrouver vie 
