forum3.rst1000.info

La semaine dernière, béquillage sur la latérale en terrain mou, vous devinez la suite.................
En plus elle est tombée sur un angle de trottoir qui était bien parallèle, résultat :poignée d'embrayage, flanc de carénage etc....
Çà vous casse le moral ce genre de connerie, du coup je l'ai mise sous sa housse et on verra cet l'hiver pour réparer tout çà.
C'est pas grave en soit, elle est roulante, mais marquée on va dire (pas autant que celle de Valentin ), c'est toujours dommage.
Hervé

_________________

Vi les boules !!!

Mais ne serait ce pas l'occasion de refaire le carénage en carbone-quevlar pendant l'hiver ?
Tu devrais en discuter avec le Saumon ....
A bientôt

Sinon, ça nous fera des pièces

Désolé RV

_________________
La Futura, c'est mon dada.

c'est con !!!!!!!!!!!!!!
tu peux toujours en faire une mutil strada ou tuneo cela depend a la hauteur ou tu coupes le carenage .

bon hivernage

a+bb

_________________
le plaisir est dans le twin

salut hervé et majo.

c'est pas de bol mais je te fais confiance tu va nous remonté ça .

et pas en roadster tu oserai pas

salut et a +

Je compatis , j'ai eu la même mésaventure cet été ,il avait plu toute la nuit et elle s'est couchée tout doucement dans le gravier , ma petite femme a éssayé de la retenir avec ses petits bras musclés pendant que j'aidais mon pote pour débéquiller sa 1300fjr centrale enfoncée dans le sol . Résultat c'est surtout la valise qui a pris .

_________________
Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

Ah, le béquillage de la Futura... Désolé Hervé...

C'est vrai, c'est tout un art. Principale cause de chute de la moto.

La mienne est déjà tombée 3 fois mais le carénage a tenu bon.

La 1ère fois, je me souviens plus très bien.

La 2ème fois en la mettant sur la centrale sur un terrain légèrement en pente côté opposé. Elle est partie d'un seul coup et bien sûr impossible de la retenir. Par contre mes vertèbres ont pas trop apprécié le relevage. D'ailleurs avec les roues vers le haut de la pente, impossible. J'ai du la faire pivoter de 180° sur le carénage gauche... peinture obligatoire.

La 3ème fois, à une station service : béquille mal dépliée + faux plat descendant, elle est partie tout doucement sur le trottoir des pompes heureusement assez haut. Le carénage n'a pas cassé... et encore un petit coup sur les vertèbres.

C'est sûr, le béquillage de la Futura, c'est une technique bien particulière qui ne souffre pas l'approximation.

A éviter pour la latérale :
- les pentes vers l'avant : si elle part la béquille se replie et boum... si on ne peut pas faire autrement, on peut engager une vitesse pour l'empêcher de partir ; veiller alors à bien la laisser avancer jusqu'à neutralisation du jeu de la boîte avant de la poser sur la béquille ;
- les terrains meubles : évident ; on peut trouver une pierre ou un morceau de bois à placer sous la latérale, mais attention à respecter un minimum d'inclinaison, sinon le 1er chien qui pisse dessus la fait tomber... enfin, le risque c'est surtout les gamins et les curieux ;
- les terrains susceptible de le devenir : terre s'il se met à pleuvoir, goudron de trottoir récent s'il se met à faire très chaud ;
A éviter pour la centrale :
- le béquillage sur surface en pente à l'opposé de soi : autant elle est légère lorsqu'elle est bien verticale, autant elle devient rapidemment très lourde quand elle commence à pencher de 10 ou 15° ; dans cette position, et dans cette posture (pied sur l'ergot de béquille) impossible de monter au trapèze et donc rien à faire ; si... se mettre quelque claques pour avoir été trop con... mais ça ne la relèvera pas pour autant ; j'ai déjà essayé.

_________________
Philippe
Ducatiste, Futuriste, RSViste, Guzziste, Capo12iste ?
Viva Italia !!!

Dans la catégorie des "trop con", il m'est arrivé avec ma triumph deposer la moto sur la latérale ..que j'avais pas dépliée !!!! Dure à relever les 250 kg de la bête, mais la colère, ça aide !!
Bilan: quelqus rayures seulement. Par miracle, la Fut' à échapper à ça, pour le moment !

Bon il y a eu qques petits bobos sur les plastiques et poignée mais j'ai eu peur surtout pour le radiateur et réservoir, mais tout à l'air OK de ce coté, pour parler pas poliment :ça fout les boules quand même .
Hervé

_________________

Je viens de porter les flancs de carénage gauche, haut et bas à la peinture : il me demande 120€. Ca paraît pas excessif et ça me permettra de finir ma pochette de décalco à 75€ (j'ai déjà utilisé celles de droite). Là par contre, ça paraît cher.

_________________
Philippe
Ducatiste, Futuriste, RSViste, Guzziste, Capo12iste ?
Viva Italia !!!