forum3.rst1000.info

bonjour à tous et toutes, je me présente rapidement:je suis xavier de moirans dans le 38,j'ai 33 ans. aprés avoir usé plusieurs européennes en tout genre(principalement des triumph) me voilà revenu à la moto aprés un break de 2 ans ,suite à naissance de mon fils.
je viens d'acquérir une rst de 2001 ayant 25000kms;aprés 2 semaines de bonheur, voilà que la belle me fait quelques misères
le ralenti n'est plus stable,la moto sent l'essence ,et parfois le moteur coupe à la coupure des gaz...
cela fait 2 semaines que j'attends un devis;puisque le professionnel chez qui j'ai acheté la moto ne fait pas aprilia ,j'ai du déposer la moto au concessionnaire de grenoble.
j'espère que mon vendeur acceptera de prendre en charge la réparation...
ce n'est peut-etre que le filtre a essence qui est colmaté.
donc voila ,tout ça juste pour dire que je suis un peu agacé.
bonne route à tous. xavier.

Salut et bien venu....
Ta belle n'est pas responsable de l'entretient de son ex propriétaire....
Pour le ralenti, cela peut venir d'un grippage du volet papillon, si elle sent l'essence cela vient peut être du raccord rapide sous le réservoir.
Voit aussi ton filtre à air il faudra peut être aussi refaire charger le prg d'injection.
Quoi qu'il en soit, tu as fait le bon choix: c'est une super moto pour voyager sans fatigue, rouler à 2 et aussis'arsouiller avec un pote.... et surtout faire retourner les gens aux feu ou en stationnement.
Allez courage, rien n'est insumontable, et fait un tour sur le site tu auras certainement les réponses à tespetits soucis.

Salut Xavier et bienvenue dans le groupe,
Tu ne peux pas mieux tomber en habitant Moirans, tu as plein de futristes tout autour de toi dans un très petit rayon, qques kms.
Pour ton problème, je commencerai avant de toucher à quelques réglage que ce soit par un bon entretien classique : bougie, filtre à air, vidange huile moteur et un nettoyage de la vanne de ralenti avec son servo moteur(voir photo), au risque de me répèter, cette vanne motorisée est placée sur la partie inférieure de la boite à air et ramasse toutes les cochonneries qui trainent dans la boite vu son emplacement, bon nombres d'entre nous ont eu des pb à cause d'elle, même que Furtif a rapatrié sa Fut d'Ardèche en Belgique sur remorque pour un simple nettoyage qui prend 30'.
Je me répète encore, sur la Futura si l'entretien courant est fait maxi tout les 10000kms y'a pas de raison que l'électronique dérive, ça marche ou ça marche pas, d'autant plus que le jeu aux soupapes ne bouge pas avant 50/60000kms alors méfiez vous de ceux qui veulent vous recartographier la belle, de même pour la synchro des papillons moi à 43000 rien n'a bougé et le CO² je n'ai encore rien contrôlé, mais les bougies ont une super couleur à chaque changement.
Penses à vidanger tous tes liquides hydrauliques : frein AV, AR et embrayage, ça coute pas beaucoup et ça peut rapporter gros quand tu es dans un pays de montagne où les freins sont forts sollicités parfois.
Tiens nous au courant.
Hervé

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Salut et bienvenue Xavier

Salut Xavier,
tu as achete cette Fut grise à la concess Honda de Voiron ?
Je l'avais vu et elle est resté un bout de temps chez eux.
Si tu regardes le forum, tu as trois Futuristes proches de chez toi et moi en tant qu'ex-futuriste (chute en decembre 2006 après 72 000 km de bonheur avec).
Tu as bb38 à Coublevie, Barto à Chriens, jean marc à Grenoble (on a roulé hier ensemble) et moi à Tullins.
Si tu veux, je te passe mon tel sur mp, tu me tel, et tu apportes ta belle à la maison; on regardera son soucis.
Je fais mes révisions moi meme hormis le controle de soupape.
A toi de voir, sinon, fais nous signes quand meme pour rouler ensemble.
(ps, j'organise une sortie le we du 22-23/09, cf theme balade)
A+
Ray

bonjour à tous;
tu as vu juste, c'est bien la moto qui était chez COME BIKE...
Voila les dernières nouvelles;COME BIKE refuse de prendre en charge les réparation sur la moto(merci trop sympa);ils m'ont dit que la moto marchait quand je l'ai acheté.
du coté de CMC, ils ont touvé une bobine défectueuse; donc j'attend maintenant que la pièce arrive...
a bientot, j'espere sur 2 roues

C'est un peu étrange que le vendeur ne veuille pas prendre en charge...

Y'avait pas de garantie quand tu l'as acheté ?????

Xavier, il n'y avait pas le voyant EFI allumé ??
Hervé

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bienvenue
3 FUTURA dans un rayon de 10 Km super ,
et 5 sur le forum
nous les dauphinois faisons remonter la densité au km2 et oui :
jean marc de GRE
barth de Chirens
le saumon des Abrets
et moi de Coublevie
Ray de Tullins ex futuriste mais grand expert .

de quoi faire une bande .

pour tes ennuis je peux passer te voir ou bien tu peux monter
fais moi signe sur MP .

A+BB

Xavier, Hervé pose une très bonne question sur l'EFI.
S'il n'est pas allumé, tes bobines sont bonnes ! et perso, j'ai roulé pendant trois mois avec une bobine HS, je peux te dire que cela n'influence pas le ralenti !
Un petit rappel : sur la Futura, tu as deux bougies par cylindre, et une bobine par bougie. Donc meme si une bobine ou une bougie serait HS, tu t'en rend pas du tout compte. Il n'y a que l'EFI qui clignote qui peut te l'indiquer.
Je veux pas insister sur le cas de la concession de Fontaine qui a mon avis t'entube, mais a ta place, j'irais soit à Voiron chez l'agent Aprilia derriere Mac Do, soit chez Louis Gomez (0479700278) à Saint alban Leysse, route du bout du monde (ca touche Chambery). C'est un expert des moteurs Aprilia.
Tiens nous au courant
Ray

J'ai un peu le même sentiment. A ta place, je ferais un recommandé leur indiquant que les frais de réparation devrait être à leur charge, éventuellement en passant par la case tribunal, ça les fera peut être changer d'avis. Parfois un simple courrier de ce genre arrive à les faire réair dans le bon sens.

Manu

bonjour à tous ,et merci pour vos messages.
c'est vrai ,j'ai oublier de signaler que le temoin efi clignote...
quoi qu'il en soit;tout ce que je voudrais c'est récuper la moto au plus vite pour pouvoir enfin en profiter(500 kms de bonheur ,je reste sur ma faim)
et pour pouvoir enfin mettre le nez dans les entrailles de la bete; finalement la self mécanique c'est plus sympa.
un grand bonjour a ray(je te laisse mon tel en mp) ,et a bb qui ne m'a pas encore reconnu(je t'en dit plus en mp)
merci a tous,xavier

bonjour à tous, voila j'ai récupéré la fut jeudi soir chez cmc a fontaine. résultat des courses une bobine du cylindre ar h.s .bon bref passons les détails de ma mauvaises aventure...
je ne reconnais plus la moto,elle est super souple,reprend sur le ralenti et pousse fort(apparement la moto avait bel et bien un problème quand je l'ai acheté)
vendredi soir direction manosque par la croix-haute,puis visite et ballade samedi,histoire de profiter de la region et du potentiel retrouvé de la fut,a chaque arret c'est l'attraction( tiens c'est quelle marque ta moto? elle est neuve?) tour du lac de sainte-croix pour finir la journée. dimanche retour en flanant .
en conclusion je ne dirais qu'une chose, c'est une bonne occaz!!!!!!
xavier

Bien content pour toi que tout se finit bien.
Je te souhaite beaucoup de bonheur en Futura et j'espère à bientôt.

Moi j'attend avec hate que Mr Kawa ce decide a sortir ca :


Versys 1000 !

salut ray,
ouhais effectivement c'est une tres belle machine,qui doit etre sacrement efficace dans nos contrées au bitume parfois tourmenté.
la 1050 tiger est aussi sympa ,mais on n'en croise pas encore des masses;peu etre trop chère a l'achat????
bonnes routes,et a bientot
xavier