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| Auteur : | sylvyo [ 21 févr. 2005, 21:28 ] |
| Sujet du message : | diablo pirreli |
le top sur ma cocote c'est les diablo de pirreli il la rende legere et precise avec ces gomme c'est gaz en grand sur l'angle (je suis debride avec un pipe de rsv)du bon |
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| Auteur : | Mabig [ 21 févr. 2005, 21:55 ] |
| Sujet du message : | |
Ben, c'est quoi une pipe de RSV ? des photos, des photos ... Ca amène un réel plus par rapport au débridage conventionnel ? ... |
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| Auteur : | Invité [ 22 févr. 2005, 12:51 ] |
| Sujet du message : | |
c'est la pipe d'admission tu monte a 126cv verifier au banc et j'ais pas encore le pot |
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| Auteur : | DIDIER [ 26 févr. 2005, 15:52 ] |
| Sujet du message : | Conduit d'admission |
Bonjour àtous  Question pour Sylvyo: ce tu gagnes en puissance en installant une pipe d'admission de RSV, est-ce que tu ne le perds pas en couple en bas ou moyen régime?  Tu as pu mesurer le couple sur le banc? La Futura est donnée pour 9,4m.kg à7200 tr/mn (Motomagazine N°209).Merci par avance pour toutes informations. La Futura une super moto!!! 
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| Auteur : | didier [ 01 mars 2005, 14:01 ] |
| Sujet du message : | pipe d'admission |
Je viens d'aller voir dans la documentation technique du site (très utile  ); impossible de visualiser cette " fameuse " pipe d'admission dans la "nomenclature" moteur...la pièce doit certainement avoir un autre nom... Si quelqu'un sait de quel élément il s'agit ? Mystère...
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| Auteur : | sylvio [ 05 mars 2005, 10:20 ] |
| Sujet du message : | reponse |
pour la piece je peu pas t'aider car c'est mon conses qui la monte,par contre tu gagne du couple 10mkl env si t'en veus plus filtre a ais kn plus boite a air 2002 2003 |
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| Auteur : | didier [ 05 mars 2005, 13:38 ] |
| Sujet du message : | pipe d'admission |
Bonjour sylvio. Si tu gagnes en couple, c'est top . Visiblement, tu as l'air très satisfait!Je dois recevoir ma futura dans quelques semaines...le temps est trop mauvais pour aller la chercher (dans le nord...brrr!!!trop froid!). J'aimerais tenter la modif , mais je ne sais pas quoi demander au mécano...  si ça se trouve, c'est simple àfaire et qui sait pour une fois pas trop onéreux!Peut-être que je peux me renseigner auprès de ton concessionnaire ? Merci d'avance pour toute info 126CV et 10 de couple...je vais en rêver!!! |
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| Auteur : | coolhand77 [ 05 mars 2005, 16:31 ] |
| Sujet du message : | |
J'ai ma RST demain... La mpodif que tu parles peu etre sympa, mais je pense qu'il faut revoir la cartographie de l'injection?Peux tu te renseigner sur la totalité de la modif, reglage, etc... Dan |
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| Auteur : | sylvio [ 06 mars 2005, 08:28 ] |
| Sujet du message : | |
attention le moteur devient vraiment mechant je suis sansprobleme les rsv en full mais j'ais perdu en souplesse,la machine se mets en wells a 6500 trs et en pointe c'est 275 280kms,bientot je mets la ligne bef |
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| Auteur : | Mabig [ 06 mars 2005, 18:44 ] |
| Sujet du message : | |
Cherche pipes d'admission de RSV
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| Auteur : | ZAG07 [ 19 mai 2005, 05:22 ] |
| Sujet du message : | |
Marc, la pipe d'admission RSV année 2000/2001 dont parle Sylvio est au catalogue AF1Racing pour 70$, sinon faire les casseurs (ça doit pas manquer les RSV), mais attention àl'année : 2000/2001 sinon après ce sont des pipes restricted.(mon post est peut-être àdéplacer, mais je sais pas faire) Hervé |
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| Auteur : | Jean-François [ 26 mai 2005, 13:43 ] |
| Sujet du message : | |
Hervé, je n'ai pas trouvé la pipe d'admission dont tu parles sur AF1.  Peux-tu m'indiquer le chemin Au sujet des diablo pirelli, c'est GT-sport ou plutôt sport Ca donne quoi en longévité Enfin, ça se rapproche de quel pneu
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| Auteur : | ZAG07 [ 26 mai 2005, 18:36 ] |
| Sujet du message : | |
Si j'ai bien suivi les conseils de Majo , c'est le lien suivant : http://www.af1racing.com/store/Scripts/ ... roduct=754 De tout ce que j'ai pu lire àce sujet worlwide , je pense que l'on en a pour son argent, bcp de watts  Hervé |
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| Auteur : | sylvio [ 26 mai 2005, 18:42 ] |
| Sujet du message : | |
les diablo c'est sport cotes longeviter c'est 4600 l'ar et 7200l av je sais c'est pas top cote longeviter mais par contre niveaux grip ca vas tres bien et en plus il sont plutot progressif en perte de grip et a la reprise du grip 
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| Auteur : | Gilles [ 26 mai 2005, 18:45 ] |
| Sujet du message : | |
Salut Jean-François Les pirrelli Diablo sont des pneus typés sport du genre Michelin pilot sport. ça n'interdit pas dans monter sur une FUTURA mais tu l'as bien compris la longévité sera réduite. A mon avis, grosso-modo, compte 1/4 à1/3 de moi que d'habitude. Gilles. |
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