restauration Futura V.2 01/2018
Re: restauration Futura V.2 01/2018
mes jantes aussi sont en noir, Sinon tu as repeind tes cache culbuteur?
merci pour les photos!!!
et pkoi tu peux poster pleins de photos toi ?! lol
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- DANY10110
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Re: restauration Futura V.2 01/2018
non, je n'ai pas repeint les caches culbu, j'ai simplement nettoyé à l'essence et au pinceau
Les jantes ne resteront pas noires, je pense ... j'aime bien le gris acier métallisé
Concernant les photos, je les stocke sur un compte que j'ai ouvert chez un hébergeur de photo (servimg.com) , y'a quelques années maintenant. Pas de limite ... du moins j'en ai jamais eu
Les jantes ne resteront pas noires, je pense ... j'aime bien le gris acier métallisé
Concernant les photos, je les stocke sur un compte que j'ai ouvert chez un hébergeur de photo (servimg.com) , y'a quelques années maintenant. Pas de limite ... du moins j'en ai jamais eu
Re: restauration Futura V.2 01/2018
beau boulot
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Re: restauration Futura V.2 01/2018
Wow ! Impressionnant tout ça ! Quel courage !
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Re: restauration Futura V.2 01/2018
Le corps de l'injecteur .... beurk
Dépôt de cristaux sur l'arrivée d'essence
Tout propre le titi
Nettoyage boite et prise d'air
Remplacement du joint complètement cuit par de la cordelette huilée
Alimentation électrique du réservoir à changer
Nettoyage du bouchon de remplissage, débouchage de la prise d'air et du trop plein, découpage du remplissage.
Prise de compression sur cylindre avant suite à la réfection de la culasse 17.5kg
Prise de compression sur cylindre arrière suite à la réfection de la culasse 15.5kg
J'ai lu sur les forum Aprilia que les compressions tourne autour de 14.5kg pour le moteur V990 dans son jus. J'en déduis que la réfection des culasses a porté ces fruits
Dépôt de cristaux sur l'arrivée d'essence
Tout propre le titi
Nettoyage boite et prise d'air
Remplacement du joint complètement cuit par de la cordelette huilée
Alimentation électrique du réservoir à changer
Nettoyage du bouchon de remplissage, débouchage de la prise d'air et du trop plein, découpage du remplissage.
Prise de compression sur cylindre avant suite à la réfection de la culasse 17.5kg
Prise de compression sur cylindre arrière suite à la réfection de la culasse 15.5kg
J'ai lu sur les forum Aprilia que les compressions tourne autour de 14.5kg pour le moteur V990 dans son jus. J'en déduis que la réfection des culasses a porté ces fruits
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Re: restauration Futura V.2 01/2018
Félicitations
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là ....
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- DANY10110
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Re: restauration Futura V.2 01/2018
Repose du faisceau électrique ... Diable, c'est plus facile à déposer ce truc
- DANY10110
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Re: restauration Futura V.2 01/2018
Remise à zéro des codes erreurs de l'ancien proprio
Nouveaux codes erreurs ... probléme sur la bobine 2
Quitte à vérifier la bobine 2, je les ai toutes refaites. Testeur en main pour contrôler les résistances des bobines et contrôler la bonne continuité des câbles HT de type Bougicord (âme en spirale inox montée sur une tresse synthétique et ferromagnétique)
Le câble de la bobine 2 était sectionné dans mon cas
raccord bougie fortement oxydés
un petit coup de papier de verre
Si vous devez raccourcir le câble, n'oubliez pas de remettre la petite languette métallique comme à l'origine.
Nouveaux codes erreurs ... probléme sur la bobine 2
Quitte à vérifier la bobine 2, je les ai toutes refaites. Testeur en main pour contrôler les résistances des bobines et contrôler la bonne continuité des câbles HT de type Bougicord (âme en spirale inox montée sur une tresse synthétique et ferromagnétique)
Le câble de la bobine 2 était sectionné dans mon cas
raccord bougie fortement oxydés
un petit coup de papier de verre
Si vous devez raccourcir le câble, n'oubliez pas de remettre la petite languette métallique comme à l'origine.
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Re: restauration Futura V.2 01/2018
Bon ... j'ai refait le calage du cylindre avant j'avais pas respecté les 300° de rotation entre les 2 cylindres, du coup le calage PMH allumage était fait sur le mauvais cycle
Les joies de découvrir le calage d'un bicylindre
Du coup, la compression du cylindre est redescendu à 17kg au lieu de 18kg, ce qui est mieux. je suis en dessous des 2kg maxi de différence.
Les joies de découvrir le calage d'un bicylindre
Du coup, la compression du cylindre est redescendu à 17kg au lieu de 18kg, ce qui est mieux. je suis en dessous des 2kg maxi de différence.
- cram71
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Re: restauration Futura V.2 01/2018
la seul chose que je peux faire pour t'aider c'est de te souhaiter un BON ANNIVERSAIRE
un peuple pret à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre "B.F"[/i
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Re: restauration Futura V.2 01/2018
C'est sûr: BON ANNIVERSAIRE
Continue à nous faire des CR de ta restauration, je suis épaté du boulot fait.
Pour ton cadeau d'anniversaire, je te fais une révélation: Méfie toi, je crois qu'il y a deux pièces sur la 1° photo, à la verticale qui n'ont pas l'air à leur places
Non, cela me fait plaisir de pouvoir t'aider
Continue à nous faire des CR de ta restauration, je suis épaté du boulot fait.
Pour ton cadeau d'anniversaire, je te fais une révélation: Méfie toi, je crois qu'il y a deux pièces sur la 1° photo, à la verticale qui n'ont pas l'air à leur places
Non, cela me fait plaisir de pouvoir t'aider
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là ....
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- DANY10110
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Re: restauration Futura V.2 01/2018
merci cram71
merci JSMF je les trouvais plus, surement l'âge
merci JSMF je les trouvais plus, surement l'âge
Re: restauration Futura V.2 01/2018
un autre cadeau d'anniversaire
360° = 2X 180° - V60°= 300°
tu tiens le bon bout
360° = 2X 180° - V60°= 300°
tu tiens le bon bout