j'ai démonté les arbres à cames du moteur cassé qui était sur le mulet ( je récupère les pignons pour mes futures modifs ), résultat en images .
Cherchez l'erreur .............
Solution demain pour ceux qui suivent pas !
Hervé
came (lote)
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Re: came (lote)
Ça parait incroyable , mais la came a tourné sur l'arbre , l'AC et les cames ne sont pas usinées dans la masse apparemment et elles sont montées emmanché de force donc elles tournent sur l'arbre
M'en fout j'ai besoin que des pignons
Hervé
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Re: came (lote)
bien marquée la soupape de gauche , il ne manquerait pas un morceau...
Dernière modification par bb38 le 02 août 2014, 15:13, modifié 1 fois.
le plaisir est dans le twin
Re: came (lote)
C"est pas vraiment rassurant ton histoire;tu peux toujours te renseigner au 10 quai des Orfèvres , ils sont calés niveau came actuellement.......
Re: came (lote)
Rien à voir avec le post mais trop bon forzaforza a écrit :C"est pas vraiment rassurant ton histoire;tu peux toujours te renseigner au 10 quai des Orfèvres , ils sont calés niveau came actuellement.......
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Re: came (lote)
Salut Hervé,
alors les news
as tu envoyé la photo au center tech pour MAJ de procédure de montage?
Cela parait incroyable qu'une came puisse tourné sur l’axe , peut etre une distribution variable dans le temps ?.
est ce le même montage sur les autres moteurs du type RSV -FALCO -CAPONORD ?
a+bb
alors les news
as tu envoyé la photo au center tech pour MAJ de procédure de montage?
Cela parait incroyable qu'une came puisse tourné sur l’axe , peut etre une distribution variable dans le temps ?.
est ce le même montage sur les autres moteurs du type RSV -FALCO -CAPONORD ?
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Re: came (lote)
Voilà des extraits de la note Aprilia au sujet des arbres à came , j'ai mis ceux de la fut et de la caponord, si vous voulez ceux de RSV Tuono, y'a qu'a demander.
Hervé
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