Pilot road 3 Michelin

[Djkraft]

alors des nouvelles sur ce pneus ?

Dj.

[jamais sans ma futura]

Bin moi, je suis toujours en Z6 sur le KTM

Le président de mon club lui en est à son 2° train de PR3: il est ravi, 11MKms avec le train.
Un autre membre du club les as montés sur sa K1600GTL et il est aux anges.

[tanalé]

je suis super content , sur sec comme sur mouillé les pneus se comportent magnifiquement bien un regal , confort et tenue de route bien superieur au z8 , la mise sur l'angle est tres souple et pas de derive constaté , je le conseille tres fortement
ça y est , je suis reconcilié avec le bibindom

[seb.l]

Salut

Certains d'entre vous seraient ils passés du pirelli angel ST au Pilot road 3 ?
Je trouve l'angel très bien sur le sec et surtout la moto m'apparait maniable (pas d'autre référence avec la futura en matière de pneus).
Hors dans un comparo 2011, les PR3 sortent en tête mais sont considérés comme alourdissant la machine (l'essayeur parle d'une impression d'avoir 10 kg en plus).
Dans ce même comparo (motomag ou moto et motard, je sais plus), l'angel ST est indiqué comme rendant la moto très maniable mais pas top sous la pluie (ça je confirme)

des avis ?

Parenthèse : les angel semble pouvoir durer +10000 km pour l'arrière et bien plus pour l'avant au vu de mon kilométrage..

[jamais sans ma futura]

Le pb des comparos de pneus sur les magazines, c'est qu'ils utilisent jamais la même bécannne que toi, ils n'ont jamais la même conduite que toi et encore moins le même terrain de jeu.

Je l'ai déjà écrit, 2 gars du club ont montés du PR3 sur R12RT et K16GTL ils en sont hyper content (et ils se trainent pas la teub). Mais c'est comme les magazines, ce ne sont pas des futura.

Une question me taraude:
Pourquoi essayer une autre monte alors que celle là nous convient?

Perso, j'ai "trouvé" le Z6 largement à ma convenance et tant que il y en a, c'est ça que je monterai. En plus à 180 roros le train
Mais bon chacun fait comme il l'entend

[seb.l]

en fait perso j'ai pas tendance à changer de pneus. Sur le falco j'avais des pirelli et je suis resté avec le même modèle.
Pour les angel ce qui me gène un peu c'est qu'habitant une zone humide (sarthe) je les trouve pas rassurants sous la puie. D’où l'idée d'en changer quand ils seront usés. Après je trouve que les PR3 sont quand même très chers (290 euros le train monté).

[bb38]

je suis toujours avec des st angel et pas de pb a ce jours , il est vrai que je conduis moins vite que MATHIEU pilote .
bon choix
bernard

il y aun lien sur le st angel

viewtopic.php?f=11&t=1668&st=0&sk=t&sd= ... l&start=15

[jamais sans ma futura]

je suis toujours avec des st angel et pas de pb a ce jours , il est vrai que je conduis moins vite que MATHIEU pilote .
bon choix
bernard

il y aun lien sur le st angel

viewtopic.php?f=11&t=1668&st=0&sk=t&sd= ... l&start=15

Je suis pas un "païlote" Bernard et bien loin de là, mais c'est sympa de me le dire

Par contre, la situation est typeique de ce que je disais: Tu les toruves très bien, mais tu n'es pas dans la même région que Seb, et tu n'as certainement pas la même conduite. Il est donc impossible de conseiller un pneu, c'est tellement subjectif.

A tout cela, il faut rajouter le ressenti, ainsi que le sujet: psycho-somathique....

[tanalé]

alors je trouve ça assez drole, pense tu que d'avoir la "sensation "de 10 kgs de plus va changer ta conduite ou l'utilisation de ta machine ? pour gagner le mans peut etre mais pour une utilisation quotidienne !
comme deja dit dans beaucoups de post les pneus c'est au feeling de chacun en fonction de sa conduite et de l'utilisation de la machine , moi je fait 150 bornes par jour et par tout temps et le pr3 est a mon avis le meilleur pneu que j'ai utiliser a ce jour toutes montures confondues

[Ricou19]

le pr3 est a mon avis le meilleur pneu que j'ai utiliser a ce jour toutes montures confondues

+1

[Geb]

Acheté hier un train de PR3. Les 150 premiers km, j'ai un feeling plutôt pas mal, malgré des températures basses en ce moment. à confirmer.

[Futura63]

Bonjour a tous,

Je fais passer ma belle demain à la révision (coût total chez daffy : 500€... Aie! )
Et dans les 500€ est prévu le changement du train de pneu (étant clermontois Michelin est obligatoire... ) j'hésite donc entré les PR2 et les PR3, qui ont 40€ d'écart 210€ en PR2 et 250€ en PR3, votre avis ?

[tanalé]

bin mon avis , suffit de lire le sujet pour etre fixé

[Jeff]

Bah perso, les PR2 me conviennent parfaitement.
Si on est à 40 € près, c'est également un très bon choix.

[Geb]

J'en suis à 5000 km en PR3, ils sont toujours en bon état et soudés à la route, quel que soit le temps...
Avant en BT 21 j'avais un mauvais feeling sur le mouillé, toujours cette impression que l'arrière se baladait quand on penchait un peu ( sans doute entre les deux duretés de gomme ).
Avec le PR3, aucune appréhension. Le ressenti est bon et j'ai toujours l'impression de garder le contrôle. On a vraiment la sensation d'être sur un rail. Petite route qui tourne ou 4 voies, rien ne bouge c'est royal.

Si on me demande si je reprendrai du PR3, aucune hésitation je re-signe.

Je ne connais pas le PR2 pour comparer, donc pas d'avis dessus.

Mais ça reste un avis personnel.