tune ECU & ODB2

[ZAG07]

je vous retransmets le message des Caponordistes:

Salut ZAG 07.
Je te contacte , juste pour savoir si quelqu' un parmi les RST n' aurait pas une trace de son ECU avec le logiciel TuneECU;
La anglosaxons sont à 2 doigts ( j' espère !) de pouvoir accéder à la mise au point de la belle , ETV et RST.
Côté CapoNord français : nous en sommes là => http://gtog.free.fr/forum/viewtopic.php ... sc&start=0
Ce qui est déjà bien mais il serait possible de pousser plus loin;
Les italiens sont dessus aussi et les anglo saxons =>
http://www.apriliaforum.com/forums/show ... stcount=81;
Si quelqu'un a les traces demandées par CRENNINGER, me le faire passer ou lui envoyer directement.
Je parcours toujours le forum RST tous les matins , bien que je n' ai plus de Futura parmi mes relations.
A+
BZH22

Pour vous traduire un peu la chose, pas mal de possesseurs d'aprilia caponord (US/UK/Italie/France)travaillent sur le moyen de pouvoir créer/se fabriquer/avoir un outil de dialogue avec le calculateur (ECU) Sagem (pour diagnostique/modif paramètres cartographie, etc, etc) qui équipe aussi nos Futura, cela permettrai de s'affranchir du système tuneboy hors de prix et dédié à un seul calculateur par cordon (très cher aussi le cordon) et/ou de l'Axone 2000 + carte Aprilia encore + cher.
Donc pour arriver à leur fin, il passe par un logiciel libre (tuneECU) qui fonctionne sur les calculateurs sagem des Triumph et avec un cordon ODB 2 VAG (volkswagen) : http://www.pixtic.com/index.php?act=vie ... ductId=271 raccordé sur trois broches de la prise diagnostique.(je peux e-mailer le schéma) on peut récupérer la trace sur un PC portable.
Donc celui qui est pas mal avancé sur ce projet est à la recherche de la trace des Futura que l'on peu obtenir en se servant du cordon et du logiciel ci avant cités, apparemment les cousins futuristes des US n'ont rien pour l'instant et l'appel est lancé worldwide, donc les french futuristes si l'aventure vous tente d'apporter votre pierre à l'édifice de la maitrise du coeur de nos brelles (nos belles ?) et de rendre cela accessibles au commun des futuristes, c'est le moment de vous lancer .
Pour ma part , je vais avoir du mal à y consacrer le temps nécessaire mais je vais voir quand même ce que je peux faire.
Hervé

[Gand']

Ça a l'air super chouette ce projet !

[Jeff]

Pas le temps ni le talent de me consacrer à ça, mais une chose : bravo à ceux qui le font et qui le partagent !!

[tanalé]

alors la , je sais meme pas de quoi vous parlez , qu'est ce que c'est ça ?

[ZAG07]

Bon , ça y est la version tuneECU pour nos Futura est sortie hier en freeware, donc si vous avez un PC portable et le cordon USB/OBD VAG vous pouvez tester, diagnostiquer et optimiser votre Futura tranquille le soir dans un coin de votre garage juste en tapotant sur votre clavier , bien sûr, entraînez vous avant de changer les paramètres de votre belle, bien que soit dispo les carto 01 & 05.
Donc c'est là : http://gtog.free.fr/forum/viewtopic.php?p=80976#80976
http://www.apriliaforum.com/forums/show ... ost2679607
http://www.tomhamburg.net/TuneECU_Fr/index.html ( vous noterez que l'on peut faire un don à ces généreux développeurs, petite icone en haut à droite))
Un grand merci à tous les passionnés qui se sont pris au jeu et ont réussi cet exploit de rendre accessible ce domaine, c'est un peu comme si on nous filait le bon tournevis pour ajuster la vis de richesses de nos anciens carbus . Merci aussi à nos cousins caponordistes de nous avoir tenus informés.
Hervé

[florian101]

c'est enorme !!

[mille]

yes ça marche
merci hervé je vai testé sur la fut a yves c'est mon labo

[ZAG07]

Salut Philippe, je viens de commander les câbles et télécharger le soft !
Hervé

[sodavicoli]

super!tu pourrais donner l'adresse du site ou tu as acheté ton cable et si modif a faire,nous faire un petit topic?le fil vert sur le bouton vert,le fil rouge sur le bouton......rouge!!!
merci a eux pour ce boulot!y a plus qu'a!dommage que ca marche aussi pour les katoches,on aurait pu pourrir mathieu!

[jamais sans ma futura]

Ca marche pas pour la mienne, j'ai des carbus
Allez y les gars, moi je sais ce qu'il faut que je fasse pour gagner de la vitesse de pointe: perdre 20 Kgs...

[Gand']

Donc pour arriver à leur fin, il passe par un logiciel libre (tuneECU) qui fonctionne sur les calculateurs sagem des Triumph et avec un cordon ODB 2 VAG (volkswagen) : http://www.pixtic.com/index.php?act=vie ... ductId=271 raccordé sur trois broches de la prise diagnostique.(je peux e-mailer le schéma) on peut récupérer la trace sur un PC portable.

[ZAG07]

J'ai commandé mes cordons là :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
Mathieu a raison le meilleurs c'est -20kgs
Hervé

[mille]

alors hervé ça marche ou ça marche pas
moi je sais pas les cables ils viennent à la nage de king kong

[ZAG07]

Moi pareil, faut qu'on soit un peu patient
Hervé

[ZAG07]

j'ai reçu le cable VAG, j'ai eu un peu de mal à configurer le port USB, je suis pas un fan du clavier Et maintenant j'arrive à voir la cartogarphie 05 de la Fut et les autres aussi !! (le rupteur est à 10100rpm et les ventilos à 97°C sur ttes les carto)
Un bon début pour un ignare comme moi
A suivre
Hervé