forum3.rst1000.info

Je viens de d'augmenter le quota total, qui n'était pas atteind d'ailleurs.
La seul limite, c'est dans la taille de la photo, qui ne doit pas dépassé 150Ko (100 Ko avant).

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La Futura, c'est mon dada.

Merci Marc, le gardien de ce temple, donc pour suivre, quelques photos pour la vidange de fourche et le d220 , sur les photos on voit le bidon de total

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trop de rainures sur ce pneu !!!!
@+
patrice

j'ai cliqué trop vite, y manquait une photo , ce sont les tubes le lendemain matin après égoutage.
Hervé

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Toujours nikel cette moto Hervé

Et sans karcher en plus, un bon chiffon, du temps et de l'huile de coude; faut dire qu'il pleut pas beaucoup par ici
Hervé

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Bon, les Dunlop montés début Mai ont déjà pris une bonne claque, question longévité c'est , question agrément c'est .
Des avis sur le pilot road bigomme de chez Michelin?
Hervé

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Si tu uses tes pneus sur les côtés plus vite que sur le milieu, le bigomme n'aura aucun intérêt pour toi. La surface de gomme dure étant relativement étroite sur le peuneu arrière.

Je viens d'en faire monter un à l'arrière. Ca accroche super bien dans les virages et j'ai l'impression qu'il prend plus d'angle que mon précédent Pilot Road. D'ailleurs maintenant c'est l'avant qui a tendance à partir, mais j'attendrai qu'il soit nase pour avoir 2 PR2.

Sans problème non plus sur le mouillé, mais là j'y vais mollo. Par contre, sur les gravillons, il est comme les autres (petite chaleur cet après-midi, mais je l'ai peut être un peu trop énnervé ).

Question longévité, c'est normalement fait pour... tu n'as pas écouté Nicky Hayden, l'homme qui fait crisser l'éponge à gratter sur sa paillasse (pub PR2 sur Eurosport) !

Il est quand même un peu récent pour avoir des témoignages de longévité.

Philippe

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Philippe
Ducatiste, Futuriste, RSViste, Guzziste, Capo12iste ?
Viva Italia !!!

Salut!
J'ai fini les D207, moins de 6MKMS.
J'ai trouvés qu'il provoquait des vibrations sur l'av. Je les ai remplacés par des pilot sport.... La moto est totalement différente et je me sens en sécurité (même si je suis pas un fondu). On verra pour la longévité....lol
A+

4500kms pour le D220 et il est plus bien beau à voir mais bon ça a été beaucoup de plaisir quand même
Hervé

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Salut. Après 4MKms avec les Pilot Sport..... La longévité a l'air égale à un D207. En effet, la fut est + agile, et la sensation de sécurité est au RDV. Par contre tout ça c'est en solo, parce que en duo avec les bagages de la semaine de vacances en Bourgogne, c'est plus la même chose: Ca parait fou, mais elle glisse quand la gomme monte en T°. La départementale entre Privas et Le Cheylard pour ceux qui connaissent, a été fatale. Entre le lanté de baton à chaque virage et la glisse sur les grosses prises d'appui: qqs frayeurs au RDV. Enfin, la passagère du varadero a rendu l'âme.... et on a eu droit à une engeulade. Je sais pas quoi monter la prochaine fois.!

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

C'est pas le choix qui manque, Z6 très bien mais très cher, Pirelli Strada très bien aussi et moins cher, et à mon avis éviter les gommes tendres qui ne servent à rien sur route, qui allègent le porte monnaie , tout au plus peuvent ils apporter un confort psychologique.

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Luc, The Yéti
http://zeyeti.free.fr

Bis répétita : le train 207/220 à vécu après 4M et qques centaines de kms, donc si vous voyez des promos, faites le savoir.
Hervé

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Salut Luc.
J'ai déjà essayé le Z6, ça n'a pas été concluant: 6MKms et de la glisse en perspective sur route sèche, par contre impérial sur le mouillé. Je verrais le moment venu.
A+

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....