Bonjour,
Suite à soucis d'embrayage, je me suis lancé dans le changement du joint de maitre cylinde suite à la publication du tutoreil dédié.
Soucis, c'est qu'une fois tout remonté, la poignée est toute molle et impossible de débrayer !
j'ai tenté de purger avec un kit spécial pour purge mais rien n'y fait. Je sais que je suis pas un pro mais tout de même!
Du coup, une fois que l'on fait le plein du maitre cylindre, et que l'on pompe sur la poignée tout en dévissant la vis de purge, j'ai bien du liquide qui sort par cette vis. Mais la question est:
- combien de liquide faut-il mettre pour de nouveau avec une commande "dure" ?
- en démontant, le piston coulissait normalement dans le récepteur d'embrayage sans effort, à priori normal
Quand je rempli le récepteur, je pompe sur la commande mais le niveau ne descend pas ?
Merci pour vos précieux conseils pour un débutant mécano.
purge circuit embrayage
Re: purge circuit embrayage
Bonjour,
Problème résolu ! le kit vidange était à priori pas au top. Utilisation de la bonne veille durite dans un bocal et maintenant poignée fonctionnelle.
Problème résolu ! le kit vidange était à priori pas au top. Utilisation de la bonne veille durite dans un bocal et maintenant poignée fonctionnelle.