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Salut à tous,

Vu que je me suis connecté, j'en profite pour vous soumettre un autre problème sur ma Futura: ma transmission claque à faible vitesse: ça fait comme le bruit d'un cheval au galop au niveau du psb lorsque j'embraye, à faible vitesse puis ça disparait (ou je ne l'entends plus) lorsque je roule plus vite.
Ca ne ressemble pas du tout à un claquement de chaine et moto sur la béquille centrale et moteur coupé, ce bruit ne s'entend pas.

Je me demande bien ce que cela peut cacher. une idée ?

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Gwenn

Un breton au pays du rugby

regarde la tete du pignon de sortie de boite, la tension de la chaine.
le kit chaine est il vieux?
sinon roulement de sortie de boite..
a pluche

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Salutations sportives

Cedric

OK, Merci Cédric!

Le kit chaine doit avoir 45000 km d'origine.
L'histoire du roulement me fait peur parce que ce bruit ressemble bien à un roulement HS...

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Gwenn

Un breton au pays du rugby

si les dents du psb sont toute pointues ca peux aussi faire ce bruit.
et 45000km pour un kit chaine c'est pas mal aussi..

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Salutations sportives

Cedric

commence par un kit chaine, il se peut qu une maille soit défectueuse

je mise aussi sur un kit chaine...


Jrm

Primo : Tension de la chaine et contrôle si pas de point dur en tournant à la main. (c'est ta chaine qui bat sur le bras oscillant)

Secondo : à 45000 kms faut pas avoir trop d'illusions , pignons neufs et chaine neuve seraient bienvenus.

Plus on roule avec des kits chaine fatigués, plus on sollicite les trains roulant et roulements , donc fausses économies (à 500$ le roulement roue arrière , ça peut faire réfléchir.......)
Hervé

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Principe de base , tu tires sur ta chaine en bout de couronne entre ton pouce et ton index ;si ça décolle de plus de la largeur d'un maillon , tu peux changer le kit; à plus ,Yann

Jean François à eu un pb de jeu sur le pen.
Sinon, 45mkms, change le d office.

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....