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Correction, 16 dents.

Le nouveau kit est monté, j'ai fait du grand nettoyage et le résultat est impressionnant

Quelqu'un aurait une photo de l'outil pour modifier la tension de chaine? Il me semble que je ne l'ai pas et je souhaiterais en retrouver un (ou en fabriquer un équivalent). Mais du coup, me faudrait voir à quoi qu'ça r'semble cte petite bête!

Merci

Salut Romain, je t'affiche une vue de la trousse outil futura, c'est la grande clé à ergot du milieu.
Si tu as un chasse goupille ou un tournevis plat bien émoussé tu peux le faire aussi en tapotant doucement dans un sens ou l’autre sur la partie crénelée,perso je fais comme ça car la clé à ergot est pas pratique pour faire un réglage fin , ça ripe tout le temps.
Attention au serrage des deux vis de blocage , vraiment ne pas dépasser le couple (3.5kgm) sinon ça casse le bras et après faut faire ressouder , c'est un peu le bazar.
De même les écrous de couronnes se serrent en parcours croisé à 2.5kgm.
A+
Hervé

Tant qu'à faire, si t'as les explications globale pour l'emplacement des vis de serrage et compagnie

J'ai jamais eu la la régler, malgré les vérifications, donc histoire de pas faire de bétises

Deux extraits , un de la revue technique et un du manuel entretien, sur la RT ils disent de serrer à 3.5mkg et sur le manuel ils disent 3.0mkg ??????????
Je ne peux que te recommander de serrer à 3.0 et tu feras un contrôle après 500/1000kms, de toute façon tu peux pas perdre ta roue, il pourrait juste arriver que la chaine se redétende un peu et dans ce cas tu l'entends battre sur le patin nylon du bras à la décélération. Moi ça m'arrive souvent d'avoir une chaine qui bat car je n'aime pas trop tendre (ça fatigue tout les roulements pour rien :sortie boite et roue arrière) et mon dernier kit chaine m'a fait 40000kms et les roulements de roue arriere n'existe plus .
C'est BB38 qui avait cassé les pattes au resserrage.
Hervé

Salut tout le monde , pour ma part je me sers d'une pige en cuivre et d'un petit marteau;la pige n'abîme pas les dents de la couronne de tension;@+ Yann

Merci pour les infos.

Pour ceux que ça pourrait intéresser, mes ancien pots GPR sont en vente.
viewtopic.php?f=13&t=4039

Tiens, je me rends compte que je n'ai jamais posté de photos de la moto repeinte (et que c'était déjà il y a quelques années).
En voici une !

J'adore la couleur c'est cool, je dois repeindre la mienne l'hiver prochain, ça me donne un aperçu

C'est l'équivalence des peinture des Skoda RS pour info

https://www.google.fr/search?q=skoda+RS ... 0&bih=1309

je suis pas hyper fan
cette moto est quand même massive, je préfère les coloris plus discrets ou bicolore bien agencé

Petite nouveauté reçu récemment sur la moto:

Ça claque

Ça change radicalement la sonorite de la moto aussi !
C'est assez fou !