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super à ce rythme là la Futura sera prête pour la RST19.ça te dis pas?

Merci pour eux

Oh bah elle roule, depuis vendredi
J'ai bien vu la RST 2019, mais j'ai du mal avec les événements sur plusieurs jours, enfin on va voir

Je passe te prendre en descendant lol

Impossible pour ma part de dévisser l’ecrou Du moyeu côté chaîne avec un he a de 17 et une rallonge.... j’en soulève la moto.....

Franchement impossible à dévisser!!!! Avec un poste on a failli faire tomber la moto tellement on a appuyer avec une rallonge...

Ça serait pas un pas à gauche?

Non non, c'est bien un pas normal. Mon boulon n'était pas bien serré de ce coté, et il manquait la vis de sécurité alors je n'ai pas eu ce problème... (au fait, question con mais...tu as bien enlevé les trois petites vis avant ?)

Je suis pas trop "chaud" pour chauffer cette partie, il y a des amortisseurs caoutchouc dedans... mais ça peu aider.

Pas moyen de faire passer la rallonge sur le coté de la moto pour pousser vers le bas plutot que de tirer vers le haut ? (mais il faudra poser la moto sur ses deux roues pour pas forcer sur la suspension)

Effectivement elle était sur ses deux roues, les petites vis btr enlevées.
La rallonge est mal positionnée côté cale pied.
Je pense que je vais arrêter la, et simplement réinjecter de la graisse par le trou du capteur?!

D'après ce que j'ai vu, injecter de la graisse par le trou du capteur ne sert à rien: la cavité entre le double roulement coté couronne et le roulement coté roue est relativement grande, mais surtout le double roulement est étanche.
Dans le meilleurs des cas et avec beaucoup de graisse, le roulement coté roue sera mieux lubrifié mais ça n'a pas été conçu pour fonctionner comme ça .

Si tu peux mettre la main sur un outillage poid lourd (carrés de 3/4) ça fait un grosse différence: les outils sont beaucoup plus rigides et la force transmise n'est pas limitée. (quand tu dépasses la limite de l'outils celui ce fait ressort et limite la force transmise au boulon: résultat chez moi,une clée à oeil de 22 tordue et un carré de 1/2 cassé net)

Je me suis résigné à tout démonté, de plus c’est qd même risqué.
Je n’ai aucun jeux ds mes roulements, juste un bruit métal métal....
J’ai injecté une grosse quantité de graisse, jusqu’a Qu’elle resorts par le trou de la vis, la couleur n’etait Pas rassurants. Même si le roulement est étanche, avec la température, je peux espérer lubrifier un petit peu.
Merci