Quelques questions générales sur la Futura

[jamais sans ma futura]

Comme c est bon l esprit fofo

[furax]

Si tu viens sur Paris en moto, tu peux passer me voir je t'offre une tite bière et MAJ carto.

Merci pour l'invite, mais malheureusement je ne descend jamais en moto sur Paris, je prend le TGV c'est gratuit pour moi

Par contre ça doit être terrible ton appareil pour la mesure du CO, moi j'ai remonté le CO sans savoir à quel mesure sur la 999, maintenant elle tourne mieux mais je ne connais pas la valeur exacte, c'est rageant.

[furax]

Comme c est bon l esprit fofo

Et oui c'est terrible les forums, le team avec qui je roule sur piste on c'est connu sur un forum, maintenant c'est plus une grande famille.

[Kippei]

Dommage pour la carto ^^

Sinon les clips c'est les trois du bas qui tiennent la bulle sur les carrenages avant de la moto.
C'est un genre de clips plastique a l'extérieur avec un bout de verrouillage métallique a l'intérieur.

[furax]

Je pense pouvoir m'en sortir même sans le câble moto, je me ferai un montage avec plusieurs fils qui iront dans la fiche.
Merci quand même.

[jrm]

Tu parles bien des numéros 6, 7 et 8 ?



ck.us[/URL]



Si tel est le cas je ne peux t'aider malheureusement car elles ont été remplacées par des visses a tête ronde sur la mienne (type visse de carénage) avec un écrou de l’autre coté.

Désolé Romain

[Kippei]

C'est exactement les pièces en question ^^

Je verrais bien ^_^

[torrenadre]

Après un peux de temps sans bricolage sur ma belle (boulot oblige, malheureusement pour les roulages ^^), me revoilà!

Donc la conso a effectivement nettement baissée (de 10,5l/100 environ à 7,8l/100 sur plusieurs balades).
Encore merci à tous d'ailleurs, pour vos conseils éclairés!

Reste encore quelques réglages à faire et ça sera parfait (aucune concession traitant les Aprilia n'est équipée d'analyseur de gaz dans la région).
J'ai donc commandé le depressiometre et un analyseur de gaz pour faire tout ça moi même.
J'espère tout recevoir avant la fin du mois!
La conso devrait baisser encore peux (les bougies remplacées étaient noires).

Sinon, mon carter moteur droit suinte légèrement l'huile (je m'en suis aperçu parce que le carénage était gras après un peux plus d'une semaine d'arrêt de la moto).
C'est pas énorme vu que le niveau d'huile moteur n'as pas baissé, mais ça reste à traiter.
J'ai déjà repéré le joint en cause sur les vues découpées (http://www.af1racing.com/store/Scripts/ ... egory=1002).
Reste plus qu'à commander et démonter!

Encore quelques travaux et elle sera nikel quoi!

A bientôt pour les photos de la synchro et du réglage co!

D'ailleurs si certains d'entre-vous ont besoin du matos par la suite (région parisienne), je pourrais le prêter sans soucis!

Salut Romain, je reprends ton message j'espère qu'il est toujours d'actualité!!, je suis en RP et je dois faire un réglage au niveau de l'injection donc je serais intéressé par ta proposition!!
A+
André

[Kippei]

Salut torrenadre,

Aucun soucis pour le matos, je suis dans l'Essonne (Arpajon / Breuillet).

[torrenadre]

Salut Romain, sympa!! Je connais ce coin, mais moi je suis à Clichy 92, je t'envoie mon tel en MP
A+
André

[Kippei]

Salut à tous.

Un petit retour quelques temps pour la batterie au Lithium.

Elle est morte un peu moins d'un an après achat et montage.
Je déconseille donc ce type de batterie pour un usage "loisir" de la moto.

J'ai repris une Yuasa YXT12-BS, et c'est reparti comme avant.

Je suis quand même resté planté sur Paris à pas pouvoir rentrer du boulot (

[jamais sans ma futura]

Pas glop en effet

[Kippei]

Coucou tous!

L'hivers est arrivée, et la période du bricolage également!

Cela faisait quelques temps que j'en parlait, de la peinture, et bah ça a commencé aujourd'hui.
La boucle arrière est en peinture, ça sera plus soft qu'en page 7, mais ça sera pas une couleur d'origine. Surprise prochainement.

Sinon, démontage total de la boucle arrière fait. J'ai passé les collecteurs à la sableuse puis au miroir.
Je suis en attente de livraison des nouveaux pots GPR (avec chicane, les MIB n'aiment pas quand on a pas la pièce).

Je suis également en train de refaire tout mon câblage électrique des ajouts que j'avais fait (poignées chauffantes, prise 12V, voltmètre) et je vais ajouter une lumière pour la lecture du niveau d'huile moteur.

Je vais également remplacer le kit chaine dans la semaine, avec un grand nettoyage du pignon de sortie de boite (je pense que ça va être une grosse rigolade)!

Bref, prochainement des photos pour illustrer tout ça!

[ZAG07]

Tu mets combien de dents sur le pignon de sortie ? 15 , 16 ,17 ?
Hervé

[Kippei]

J'ai pris le kit à l'origine. Je crois que c'est 15.

Je vais aller le chercher dans le garage du père d'ici 20 minutes. Je me souviens plus bien (je l'ai acheté depuis 6 mois je crois ^^).