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bonjour à tous et toutes,
J'ai l'intention de réaliser un renfort entre les 2 reposes pieds arrière de la futfut, pour éviter que les valises ne bougent de trop.
L'idée repose sur un demi-cercle en tube acier (genre 10 intérieur 20 ext) qui relie les 2 cotés en passant à raz des tubes échappement. ce demi-cercle serait boulonné de chaque coté aux fixations existantes des valises.
j'ai équipé le cagiva gran canyon de cette façon, c'est bien! les valises vibrent beaucoup moins.

Je pense avoir fait ça d'ici la rencontre futura 2022, puis ensuite je peux en faire quelques modèles en série. prix coûtant of course.

Si quelques un d'entre vous sont intéressés, dites moi le et je fais un gabarit...

Belle initiative et bel esprit

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

merci Mathieu.
l'idée est de partager un peu.... je dirige un gros atelier de construction métallique dans le spectacle de rue.
L'atelier est au top pour ce qui est de l'outillage, donc faire un cintre n'est vraiment pas grand chose.
Je compte faire un proto pour venir avec à la rencontre futura 2022 puis on verra...

bonjour à tous et toutes,
dans l'intention de réaliser ce renfort de support valises reliant les 2 reposes pieds arrière, quelqu'un pourrait mesurer précisément la distance entre les boulons de fixation des 2 petits supports de valises qui sont montés à l’intérieur des repose pieds?
je pense que ma moto est tombée coté gauche et je ne suis pas sûr que le support repose pied ne soit pas rentré légèrement....
merci!

Salut Arnaud,
Sur la mienne, 415 mm à l'extérieur des plaques en acier des supports

merci beaucoup Jean François!
c'est parfait.
je regarde ça dès que possible.

Bonjour,
Je confirme les 415mm a l'extérieur sur les plaques acier ou 425 mm sur les deux bossages alu.
Bon cintrage.
A+ bb.
PS :ayant roulé à deux , les valises bien pleines et fixées aux supports élastique de la plaque immat, la moto ne bougait pas....mais ça c'était avant.

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le plaisir est dans le twin

Salut Bernard,
L'extérieur des plaques ou les bossages alu c'était pareil pour moi. Du coup on aurait 10mm de différence. Ayant déjà posé la moto sur le côté, je ne garanti pas l'intégrité de mes supports

Salut Jef,
J'ai bien 425 sur les deux bossages alu.
Les deux supports sont légèrement souples et la côte varie de quelques mm.

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le plaisir est dans le twin

salut à tous,
vu la souplesse de l'ensemble je pense pas que l'on soit à 5mm près....

j'ai mis une photo de mes bibouilles en fichier attaché, je sais pas si ça marche.... désolé c'est pas une futfut mais c'est italien !

J'aime bien, c'est assez néo-rétro et à la fois un peu décalé. Le travail semble plutôt bien fini

merci Jean françois, bah ça fait un bail que je bricole dessus. c'est tout fait avec de la récup (j'étais dans la moto pour le boulot). la coque de selle est en alu martelé, le cadre est une récup tordu-redressé-transformé, les commandes reculées sont usinées dans les plaques et des bouts d'alu trouvés au encombrants (les pipes admission aussi) le guidon est maison, etc....
là elle accuse 170 kg, roulante.

Alors bravo ! ça lui donne encore plus de valeur et d'authenticité

bonjour à tous et toutes,

bien désolé de n'avoir pas pu venir à la rst, surtout que c'était à coté de chez moi!
Et le renfort de support valises n'est toujours pas fait.... je garde espoir de le faire et vous présenter l'idée.