Retro RSV avec clignos adaptables

[Invité]

sur demande de franco (excusez moi que ca a pris un peu de temps... et pour mon francais assez basique) voici les photos des retros FAR 'universale';

pas directement prevu pour futura, mais avec un peu de bricolage ca devait aller. les retros sur la futura de befbever sont en fait mes retros d'origine. pour le protection de T de chez fibre lyte, il n'en reste pas de stock, donc le delai de livraison est malheureusement plus ou moins 3 semaines.

on sait envoyer en france, mais en fait, j' estime que ca serait moins cher et plus simple pour vous de commander chez PS performance, qui est un de nos clients prferes...

a votre service,

cwalker

[Invité]

... tous les modeles sont aussi dispo en finition look carbone, il ya quelques fotos dedans qui montrent une fixation guidon, mais le meme modele de retro est aussi dispo en version 'carenage'


grtz,
cwalker

[franco]

demain j en saurais plus sur les rétros mais qui connait l entaxe des vis de rétro de stock is sont des entraxe de 40 l

les modeles comme tu aime dan il y a plusieur position 30,38,45


salut franco

[Befbever]

mais avec un peu de bricolage ca devait aller.
cwalker

Bricolage? Eh c'est pas une RSV tu sais!

[franco]

hugo tu peu mesurer la distance que les vis de fixation on sur les rétro de la moto et l anonime c est ton ami olivier

salut franco

[franco]

dan y a t il une concessions susuki pres de chez toi tu vas chez eu et tu demande si il vendent des retro far http://www.far.it pour falicite tes recherche le cathalogue est écrit en italien mais c est facile
j attend des nouvelles ici pour l entraxe des retro de la rst si quelqu un les connait il peut les communiquer

salut franco

[Invité]

mais avec un peu de bricolage ca devait aller.
cwalker

Bricolage? Eh c'est pas une RSV tu sais!

parlons bricolage beffy.... qui veut bricoler sur une rsv ici apart de moi?

[Invité]

dan j ai enfin l entraxe des vis pour les rétro que tu aime il font 28 mm
maintenant reste a connaitre ceus de la futura

salut franco

[ZAG07]

Je suis preneur de tout avis sur le remplacement des rétros d'origine, non seulement j'ai perdu une glace une fois , mais avec ma taille, je ne vois rien dedans si je ne me contorsionne pas, c'est limite dangereux.
Alors si quelqu'un a fait une nouvelle monte, faites le savoir.
Hervé

[Jean-François]

Peut-être que tu pourrais écarter les rétros d'origine en fabriquant des entretoises qui se monteraient au niveau de la base des rétros.
Car ce qu'on a vu sur cette page ce sont surtout des rétros typés sport qui ont l'air plus étroits.
Eventuellement, des rétros de Caponord devraient pouvoir se monter, mais alors le look, pas terrible.
Personnellement, je suis très content des rétros d'origine, d'abord pour le look et ensuite la visibilité n'est pas mauvaise, (à moins que je me sois habitué), il faut dire que mon gabarit me laisse libre la vision sur le tiers extérieur des mirroirs.

[franco]

tu as raison jf les dras de rétro sont plus court et j attend toujour une personne généreuse qui pourrais me communiquer l entraxe des vis

salut franco

[Mabig]

Faudra demader à Hugo mais je me rappelle qu'il avait écrit sur un des forum qu'il n'y voyait pas grand chose dedans

Beau mais pas fonctionnel

[Didier]

JF a raison pour les entretoises ; certains ont rajouté des "mirror extenders" à la base du rétro de la RSV ...une piste à étudier. En revanche, j'ai pas trouvé le fabricant de ce produit : une fabrication spéciale surement? Donc des rétros de RSV en gardant le côté fonctionnel pour la futura, c'est possible. Si quelqu'un connaît un fournisseur...je suis preneur!

[Didier]

ah oui, j'ai oublié les photos...

[Didier]

photo 2...on voit mieux la pièce