Tout le monde à entendu parler des méga camions, il faut lire ça: http://www.rue89.com/2009/07/06/megacam ... s-francais
et pétitionner là si on est pas d'accord : http://www.fne.asso.fr/fr/actualites/no ... mions.html
Juste pour info, une camion use la route avec un facteur proche de 1000 par rapport à une voiture et ce rapport ne se retrouve pas forcement dans le prix du péage autoroutier par exemple..............
M'enfin chacun pense comme y veut, n'empêche que le lobbying du transport routier est fort influent, c'est pas comme celui des motards
Bon, c'était le coup de gueule matinal.
Hervé
Merci pour l'info Hervé
Déjà qu'aujourd'hui ils se doublent entre eux à 2 km/h de différence sur plusieurs kilomètres alors que c'est parfois interdit, qu'ils déboitent "à l'aspi" au dernier moment sans se soucier de ce qui arrive et à quelle vitesse ça arrive... Si ils font ça avec ces "monstres", va falloir serrer les fesses d'avantage.
Je soutiens et j'ai signé
Si on veut transporter lourd et sur de grandes distances, le train ,c'est bien. J'ose pas imaginer un mec qui s'endort au volant ou qui perd le contrôle d'un tel bahut....déjà avec 44T ça fait des dégats, alors là, avec la masse et la longueur, strike
Bonjour,
Je soutien bien évidemment France Nature Environnement dans sa lutte contre mise en place des "ginaliner / méga-camion" en signant la pétition qui sera envoyée au Ministre chargé de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de la mer.
Êtes vous sur que France Nature Environnement ne lancera pas un jour une pétition anti-moto ?
Quand on voit ce qu'il se passe pour les loisirs moto vertes............
Perso je suis contre ces mega trucks qui n'ont rien à faire sur la route mais je suis plus que méfiant à l'égard des associations écolo qui n'ont pas en odeur de sainteté les motos.
Je pense que les motos (au moins sur route) n'ont rien à craindre des associations qui luttent pour le respect de l'environnement.
Pour s'attaquer aux motos, il faudrait déjà, ou en parallèle, s'en prendre à tous les possesseurs de véhicules légers à 4 roues, certains disent 1 milliard dans le monde.
Sans compter tous les puissants et richissimes industriels qui gagnent beaucoup d'argent avec le marché de l'automobile.
Et là je vous laisse imaginer les conséquences.
J'ai le sentiment inverse.
La vente de motos profite aux mêmes personnes.
Je ne crois pas qu'ils laisseraient partir cette manne financière sans réagir.
En plus, si les 125cm3 ont été ouverts aux permis B, c'est en prétextant un but écologique.
Les motos ont tout à craindre des écolos, c'est une minorité qui est assez mal représenté et qui de surcroît ne bénéficie pas d'une très bonne image en France..................
m'enfin on est un peu hors sujet là, alors...........
T'as raison Luc, faut toujours avoir un œil dans le rétro, un jour ils nous couperont les c.... en chantant des cantiques green, mais hélas ce sont les seuls que j'ai trouvé pour exprimer mon refus à ces mégatrucs .
Hervé
attention!!!
nous sommes bien d'accord, il faut rester vigilant. Mais de là à penser que l'industrie de la moto est une si petite minorité qui va se faire manger par le mouvement écologiste, qui politiquement lui fait partie de la minorité.......... je vous trouve très pessimistes
