J'ai réussi à coller ça dans le forum VFR CDF...
Citer :
La Futura, c'est une superbe machine, méconnue, dans l'esprit du VFR avec des valises incorporées, et un fameux bicylindre au caractère affirmé. Les mauvaises langues disent que le Vtec est copié dessus (genre les arêtes vives : futura sortie en 2001 avant le VTEC). Très confortable (de selle en particulier), protégeant bien, avec un châssis de haute qualité (le même que les premières RSV 1000), un freinage BREMBO au top.
C'est un peu haut sur pattes.
Il y a quelques petits problèmes électriques, qui sont connus et faciles à corriger.
Le V60 est très fiable (un exemple à 105 000km qui tourne comme une horloge).
La plus belle qualité de cette moto, c'est qu'elle rassemble chaque année un groupe de fondus, passionnés de la belle, pour la concentre RST. Elle a été très peu diffusée (trop en avance question look ?) alors bien sur, quand on en a une vingtaine, c'est déjà un bel exploit !.
Je suis premier sur la gauche...
Si vous êtes intrigués par cette moto, qui mérite votre curiosité, allez faire un tour sur le forum RST1000.info.
Il y en a un certain nombre en vente sur le bon coin, a des prix raisonnables pour des kilométrages faibles quelquefois.
Mais j'aime aussi le VFR !
C'est un peu haut sur pattes.
Il y a quelques petits problèmes électriques, qui sont connus et faciles à corriger.
Le V60 est très fiable (un exemple à 105 000km qui tourne comme une horloge).
La plus belle qualité de cette moto, c'est qu'elle rassemble chaque année un groupe de fondus, passionnés de la belle, pour la concentre RST. Elle a été très peu diffusée (trop en avance question look ?) alors bien sur, quand on en a une vingtaine, c'est déjà un bel exploit !.
Je suis premier sur la gauche...
Si vous êtes intrigués par cette moto, qui mérite votre curiosité, allez faire un tour sur le forum RST1000.info.
Il y en a un certain nombre en vente sur le bon coin, a des prix raisonnables pour des kilométrages faibles quelquefois.
Mais j'aime aussi le VFR !
