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Mon VFR etait de 95 donc pas de Vtec,Honda a fait une grosse erreur je pense d'avoir compliqué un moteur hyper fiable avec un artifice qui n'apporte pas grand chose en matière de conduite,par contre 1500€ une revision...le mecano doit avoir des outils plaqués or!!!

Moi aussi sur mon VFR de 92 , régulateur fondu
C'est plutôt des c.....les en or qu'il a du se faire

a+

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Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

Salut Tofu, si tu cherches encore une Futura sur Paris/IdF , il faut absolument que tu ailles voir celle là : viewtopic.php?f=13&t=1350, la moto est très propre et le proprio très soigneux, alors...............
Hervé

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Merci hervé pour la Pub...!

ayé j'ai la mienne! (desolé coolhand mais javais une offre avec moins de kilometrage)!
mes 1eres impressions par rapport à ma bandit 650: moins maniable, ca vibre plus le twin! j'ai limpression detre sur un monocylindre parfois! bcp moins souple que le 4 pattes mais quelle sensation de puissance wahouu!
maintenant reste plus qu'à prier que je ne recontre pas de pb electrique!:)

par contre le tableau de bord je le trouve pas tres lisible, le retro eclairage est assez faiblard!
merci à tous pour vos conseils en tt cas!

ps: si j'ai bien compris les meilleurs concess pour les revisions st yakamoto, rc pontoise et daytonna?

Salut et bienvenue.
Pour ce qui est de l'éclairage de tableau, l'intensité est réglable:
contact
mise en veilleuse
tu as qqs secondes pour régler l'intensité grâce à l'appuie sur le bouton de l'affichage du trip partiel.
J'espère que j'ai été suffisement clair.
A+

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

lol je savais même pas, comme quoi on en apprend tout les jours sur ce forum
Sinon félicitation pour ta mobylette, tu seras pas déçu

bon bah je suis nul car jai pas vu de difference (a moins que mon bouton de selection soit mort)

Bienvenue

Tu as 3 niveaux d'éclairage du tableau de bord :100% 60% 25%
Quand tu mets le contacte , tu as qques secondes pour changer en appuyant sur la touche SET (rouge de droite au tableau de bord)

C'est expliqué dans le manuel d'utilisateur page 20 .

a+

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Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

exact piur la manip..et le tableau de bord de la futura au contraire est hyper lisible..C'est meme un regal de rouler la nuit

si il est mort tu dois pas pouvoir remettre le compteur journalier a zéro..
l'autre bouton sert a la commutation de la température extérieure/ jauge a essence..

Et mise à l'heure.....

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....