Prix de la révision des 23000 Kms chez un concessionnaire
Prix de la révision des 23000 Kms chez un concessionnaire
Bonjour à tous,
J'emmène ma Fut en révision ce soir pour les 23 000 Kms.
Je souhaiterais donc faire un petit sondage :
"Combien avez-vous payé cette révision chez votre concess préféré ?"
Merci à tous pour vos réponses
Bérenger
J'emmène ma Fut en révision ce soir pour les 23 000 Kms.
Je souhaiterais donc faire un petit sondage :
"Combien avez-vous payé cette révision chez votre concess préféré ?"
Merci à tous pour vos réponses
Bérenger
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Re: Prix de la révision des 23000 Kms chez un concessionnaire
Salut Bérenger,
Ben dit donc t'as un débit terrible !!!! t'es de partout
Blague à part , pour moi une révision c'est 230€ , hors vidange, bougies, filtres, plaquettes, purges, etc... donc en gros synchro papillons ,co2, jeu aux soupapes.
Mais les devis ,ça sert aussi à ça
xavier.
Ben dit donc t'as un débit terrible !!!! t'es de partout
Blague à part , pour moi une révision c'est 230€ , hors vidange, bougies, filtres, plaquettes, purges, etc... donc en gros synchro papillons ,co2, jeu aux soupapes.
Mais les devis ,ça sert aussi à ça
xavier.
- Djkraft
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Re: Prix de la révision des 23000 Kms chez un concessionnaire
Y a une révision a 23000km
Alors la moi aussi j'aurais besoin d'information ........
Dj.
Alors la moi aussi j'aurais besoin d'information ........
Dj.
Re: Prix de la révision des 23000 Kms chez un concessionnaire
En fait pour moi .... oui, mais bon faut pas chercher, ça doit être l'air de la Bretagne...
Non en fait, la dernière révision sur ma fut a été faite à 17500 Kms... donc voila, je la fait maintenant...
Bon elle est restée au garage, je la récupère vendredi...
Il me fait une révision, installe la dernière mise à jour de l'injection, me change le pignon de sortie de boite pour un 15, me change le joint de récepteur d'embrayage, me fait la vidange + filtre et vérifie les disques avant parce qu'elle tremble un peu sur un freinage vers 130 Km/h...
Je vous dirais pour combien je m'en sors... en tout cas le patron de Moto Passion est super sympa, et semble très bien connaître la machine...
Bonne soirée à tous
Bérenger
Non en fait, la dernière révision sur ma fut a été faite à 17500 Kms... donc voila, je la fait maintenant...
Bon elle est restée au garage, je la récupère vendredi...
Il me fait une révision, installe la dernière mise à jour de l'injection, me change le pignon de sortie de boite pour un 15, me change le joint de récepteur d'embrayage, me fait la vidange + filtre et vérifie les disques avant parce qu'elle tremble un peu sur un freinage vers 130 Km/h...
Je vous dirais pour combien je m'en sors... en tout cas le patron de Moto Passion est super sympa, et semble très bien connaître la machine...
Bonne soirée à tous
Bérenger
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Re: Prix de la révision des 23000 Kms chez un concessionnaire
Salut,
le problème du tremblotage avant , et bien connu... il y a un post là dessus et 1 heures de taf
xavier.
le problème du tremblotage avant , et bien connu... il y a un post là dessus et 1 heures de taf
xavier.
Re: Prix de la révision des 23000 Kms chez un concessionnaire
xavier a écrit :Salut,
le problème du tremblotage avant , et bien connu... il y a un post là dessus et 1 heures de taf
xavier.
Merci Xavier, mais je ne trouve pas le post sur ce sujet....
Peux tu m'aider ?
Bérenger
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Re: Prix de la révision des 23000 Kms chez un concessionnaire
pour le tremblotage, j'avais la même chose, tu peut deja nettoyer les rivets qui tiennent les disques de frein sur le moyeu jaune.
Il faut bien les nettoyer de maniere a ce qu'ils puisse tourner (difficilement, aide toi d'une pince, mais ils doivent pouvoir tourner).
Les disques doivent être flottant. le montage avec rivet permettent au disques un certain jeux lateral qui favorise le centrage lateral du disque dans les plaquette de l'etrier.
moi je l'ai fait, c'est le jour et la nuit.
il faut evidement que le disque ne soit pas voilé.
Bon courage
Cedric
Il faut bien les nettoyer de maniere a ce qu'ils puisse tourner (difficilement, aide toi d'une pince, mais ils doivent pouvoir tourner).
Les disques doivent être flottant. le montage avec rivet permettent au disques un certain jeux lateral qui favorise le centrage lateral du disque dans les plaquette de l'etrier.
moi je l'ai fait, c'est le jour et la nuit.
il faut evidement que le disque ne soit pas voilé.
Bon courage
Cedric
Salutations sportives
Cedric
Cedric
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Re: Prix de la révision des 23000 Kms chez un concessionnaire
Bonjour,
Par contre quelqu'un aurait une idée sur le tarif de la revison car j'ai demandé a un ami, il a une RSV et il m'annonce 200€.
Cordialement.
Par contre quelqu'un aurait une idée sur le tarif de la revison car j'ai demandé a un ami, il a une RSV et il m'annonce 200€.
Cordialement.
Re: Prix de la révision des 23000 Kms chez un concessionnaire
Je récupère la mienne en fin de journée...Djkraft a écrit :Bonjour,
Par contre quelqu'un aurait une idée sur le tarif de la revison car j'ai demandé a un ami, il a une RSV et il m'annonce 200€.
Cordialement.
Je te dirais combien est facturée la révision...
Moi on m'avait dit autour de 200 Euros... à verifier
Bérenger
Re: Prix de la révision des 23000 Kms chez un concessionnaire
Bonjour à tous,
Ça y est, j'ai récupéré ma Fut mais j'ai de nouveau une fuite (toujours au même endroit)...
Bref, dégouté..
DjKraft, ils m'ont facturé 392 Euros pour changement du pneu avant, vidange + filtre à huile, purge circuit d'embrayage et changement du joint du récepteur, purge du circuit de freinage et mise à niveau en 5.1 + la Main d'œuvre (apparemment 3 h 30 dessus)
Voila,
Bonne route à tous
Bérenger
Ça y est, j'ai récupéré ma Fut mais j'ai de nouveau une fuite (toujours au même endroit)...
Bref, dégouté..
DjKraft, ils m'ont facturé 392 Euros pour changement du pneu avant, vidange + filtre à huile, purge circuit d'embrayage et changement du joint du récepteur, purge du circuit de freinage et mise à niveau en 5.1 + la Main d'œuvre (apparemment 3 h 30 dessus)
Voila,
Bonne route à tous
Bérenger
- Djkraft
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Re: Prix de la révision des 23000 Kms chez un concessionnaire
Arf !!! merci bérenger
Pour moi au 24000km il y a la vidange, filtre a huile et a air, contrôle des jeux de soupapes et syncro.
Bon moi de mon coté je me suis renseigner chez mon concessionnaire et voila sa réponse.
Pour les 24000km:
"Obligatoire" Huile, filtre a huile et a air, co2 plus différent point de révision c'est a dire contrôle chaine, plaquette etc etc ... montant environ 250€ pour environ 3h00 de Mo.
Ensuite je lui pose la question sur le contrôle du jeux de soupape si c'est nécessaire de le faire ou non. Il me répond que c'est une préconisation du constructeur mais que je roule avec un moteur rotax ( = solide )et que le jeux de soupape n'est pas un obligation a 24000km et que lui sur sa futura ne la pas contrôler au 24000km.
Dj.
Pour moi au 24000km il y a la vidange, filtre a huile et a air, contrôle des jeux de soupapes et syncro.
Bon moi de mon coté je me suis renseigner chez mon concessionnaire et voila sa réponse.
Pour les 24000km:
"Obligatoire" Huile, filtre a huile et a air, co2 plus différent point de révision c'est a dire contrôle chaine, plaquette etc etc ... montant environ 250€ pour environ 3h00 de Mo.
Ensuite je lui pose la question sur le contrôle du jeux de soupape si c'est nécessaire de le faire ou non. Il me répond que c'est une préconisation du constructeur mais que je roule avec un moteur rotax ( = solide )et que le jeux de soupape n'est pas un obligation a 24000km et que lui sur sa futura ne la pas contrôler au 24000km.
Dj.